noi intanto ci apprestiamo a prendere la nuova Audi A4 Avant 

cioe, parlo della macchina aziendale di mia moglie.

visto che l'attuale A4 ha 120'000km, è arrivato il momento di cambiarla 

Nel frattempo Domenica ho provato la mia auto su un percorso di montagna in terra e super accidentato (stavo cercando l'entrata ad un trekking  ) e devo dire che si é comportata come doveva...una specie di carroarmato...peccato che consumi come una petroliera 

Citazione di: Mystic il 12 Maggio, 2016, 13:32:55
visto che l'attuale A4 ha 120'000km, è arrivato il momento di cambiarla 

La rivenderanno con 60-70.000 a qualche povero malcapitato :mad:

Ad un mio collega per un tagliando a poco più di 100mila km di un'A4 Avant 2000 tdi (con cambio automatico) gli hanno chiesto 3000 (TREMILA!) euro
No vabbe, secondo me sono folli

Citazione di: Bluforce il 12 Maggio, 2016, 17:08:40
La rivenderanno con 60-70.000 a qualche povero malcapitato :mad:

in sfizzera non facciamo queste cose qui!! 

siamo gente onesta NOI.

cmq la macchina è ancora nuovissima è viagga na meraviglia.

ma non vedo l'ora di avere il VirtualCockpit  nella nuova Audi na figata

evviva il pilota automatico 

qualche giorno fa in sfizzera (Tesla inside)

Io........ io........
Avrei frenato.

Citazione di: Bluforce il 31 Maggio, 2016, 16:49:52


Io........ io........
Avrei frenato.

frenare  ormai è old-school. ora lo fa la macchina per te 

C'è ancora tanto da lavorare mi sa.

Ieri si è conclusa la 24 Ore di Le Mans, con la vittoria della Porsche sulla Toyota a cinque minuti dalla fine dell'evento.

Ma io vi volevo segnalare la storia di Frédéric Sausset, un uomo al quale sono stati amputati i quattro arti, che ha corso con una Morgan-Nissan categoria LMP2 (mica poco...) ed è riuscito a concludere la gara:
http://www.lastampa.it/2016/06/20/motori/attualita/ore-di-le-mans-il-pilota-senza-mani-e-senza-piedi-avvera-un-sogno-ng90LzlWqSjL508nBoXpGM/pagina.html

http://it.eurosport.com/wec/24-ore-di-le-mans/2016/pit-stop-e-frederic-sausset-il-vero-vincitore-della-le-mans_sto5655436/story.shtml

http://video.it.eurosport.com/wec/24-ore-di-le-mans/2016/video-frederic-sausset-il-vero-eroe-della-24-ore-di-le-mans_vid811940/video.shtml
http://video.it.eurosport.com/wec/24-ore-di-le-mans/2016/video-non-ha-ne-braccia-ne-gambe-ma-partecipa-alla-le-mans_vid811910/video.shtml

Pazzesco... e follemente ammirevole.

due cosette

L'altro giorno sono andato a vedere la nuova Alfa Giulia (il modello UBER non era ancora arrivato.. ma avevano diversi modelli "normali").
Devo dire che sono rimasto positivamente sorpreso. La versione "normale" dal vivo è davvero bellina. Imho hanno fatto davvero una bella macchinina. Non mi convince invece la scelta della trazione posteriore.


Ieri ho visto la nuova Porsche Panamera 
La trovo stupenda! 



Mia quando faccio un pò di soldi (quindi mai  )

Però la trazione posteriore è d'obbligo in quel segmento. Altrimenti nemmeno la calcolano. Devi andare direttamente contro BMW e Mercedes.
Ci vorrà molto tempo, comunque, per fare tornare il marchio alla potenza dell'epoca, e non è detto che ci riusciranno.

A me la Panamera non piace semplicemente perché vista dal vivo è immensa. Quando penso "Porsche" ho in mente un'altra forma.

Hanno anche presentato la nuova C3:
http://www.lastampa.it/2016/06/29/motori/novita/citroen-c-la-piccola-evolve-in-chiave-cactus-design-deciso-e-protezioni-in-gomma-bkWGAiq7TPwJYpffIXXcDN/pagina.html

A parte la 208 (e tutto sommato pure la 308) devo dire che i recenti restyle/rinnovi linea del gruppo Peugeot mi stanno lasciando perplesso.

Per i miei gusti hanno abbruttito sia il 2008 che la DS3 - peraltro ormai non più commercializzata a marchi Citroen ma proprio DS, giusto? -, le nuove city car entry-level 108 e C1 non le definirei esaltanti... e ora questa C3 simil-Cactus.

Mboh.

Il gruppo PSA vive un momento di design strano. E' vero.