Citazione di: Bluforce il 12 Ottobre, 2024, 11:15:06Luca De Meo (presidente ACEA e a capo di Renault) dice la sua sulla crisi automobilistica europea.
Secondo lui le regolamentazioni degli ultimi 20 anni hanno portato le case costruttrici a creare auto sempre più grosse e pesanti, che mal si adattano alle tipiche strade europee "strette e tortuose".
La soluzione che prospetta è quella di tornare a produrre auto piccole e leggere.
Insomma, si stanno accorgendo che riempire le città di SUV non porta da nessuna parte.
Troppo tardi, ormai il danno è fatto.
Ma almeno spero che nei prossimi 20 anni 'sti mostri spariranno dalla circolazione, rimanendo relegati a chi ha esigenze particolari, come in passato le station wagon.
https://www.formulapassion.it/auto/auto-news/auto-elettriche-de-meo-renault-twingo
(https://ultrasoundrecords.eu/EN/wp-content/uploads/2019/07/Dario-milan-alla-scoperta-dell-acqua-calda-prodotto-cartaceo-1.jpg)
Accurato. :lol:
@Turrican3 ho visto una Prius di quelle nuove.
Era grigia.
Devo dire che la facevo più bassa. Le proporzioni dal vivo sono un attimo diverse rispetto alle foto.
Bella però eh.
Io non l'ho ancora vista in presenza.
Per fortuna: lontano dagli occhi, lontano dal cuore. :'(
Questo spot Honda mi ha steso.
https://www.youtube.com/watch?v=xnZggbD1Ses
Ferrari F80:
https://it.motor1.com/news/737624/ferrari-f80-informazioni-motore-prezzo/
Boh mi piace, non l'avrei detto :bua:
Io non sono convinto da quella striscia nera davanti.
Ma penso che dandogli qualche altro milioncino me la fanno rossa senza troppi problemi.
A me invece non piace :look:
Anche io non sono troppo convinto, ha un qualcosa che mi ricorda troppo Ford GT e McLaren Senna, personalmente così a caldo mi sembra mancare quella comunione tra arte e ingegneria che gli è riuscita con le altre.
Non si può avere tutto dalla vita. Per una volta che una casa costruttrice di automobili inserisce una "modalità KITT" nelle sue vetture, ecco che deve essere Rivian a farlo, e non chiunque altro.
https://www.reddit.com/r/KnightRider/comments/1g5yvwx/rivian_bringing_knight_rider_ui_option_add_on_to/
Lancia Y HF vista dal vivo:
https://youtu.be/n1fQ9rRMSSY
Avrei fatto a meno delle finte prese d'aria (specie quelle laterali), su una elettrica poi... ma ormai vanno di moda come i finti scarichi (che almeno questa non ha) :bua:
C'è una società che sta mettendo su una produzione limitata di dieci Tumbler (la batmobile nolaniana).
Scala 1:1, fedelissima all'originale, con un V8 a muoverla. Non avrà omologazione stradale.
Con circa 3 milioni di Dollari ci si porta a casa il giocattolone.
https://brucewaynex.com/pages/tumbler
quindi per ricchissimi con ranch o pista in cui utilizzarla :bua:
Citazione di: Bluforce il 1 Novembre, 2024, 08:17:22Non avrà omologazione stradale.
Qualcuno si era già preparato il costume, mannaggia :asd:
Nissan vede il suo utile crollare del 90%, come conseguenza il 7% della forza lavoro sarà mandato a casa (9000 persone).
Taglio di produzione del 20%.
https://www.adnkronos.com/economia/nissan-utile-crolla-del-90-annunciati-9mila-licenziamenti_7ANt9mXcxbOoUdH8mGLZzH
Che botta :| Sarà colpa delle settordici varianti Juke con poca alternativa?
(https://i.redd.it/xrktnbscau0e1.jpeg)
+14mila Euro in 16 anni, dei quali:
+10mila Euro in 5 anni.
Ancora mi ricordo della pubblicità di quando ero gggiovane in cui spiegavano il significato di Volkswagen, sostanzialmente "vettura del popolo": mi sa che è rimasta solo la vettura, il popolo se la scorda. :bua:
Ma va detto che ormai è un problema di tutta o quasi l'industria dell'auto. :|
(poi vabbè, a vederla così c'è anche un simpatico "scopri le differenze" specie tra MK7 ed MK8 :asd:)
Citazione di: Bluforce il 14 Novembre, 2024, 15:56:26(https://i.redd.it/xrktnbscau0e1.jpeg)
+14mila Euro in 16 anni, dei quali:
+10mila Euro in 5 anni.
Poi ci sono studi, servizi e quant'altro che si chiedono quale sia il problema che ha causato la crisi del mercato dell'auto, tra chi dà la colpa all'elettrico e chi alle questioni più disparate. Credo che lo spammerò ovunque, grazie :|
Citazione di: stobbArt il 14 Novembre, 2024, 18:42:57Poi ci sono studi, servizi e quant'altro che si chiedono quale sia il problema che ha causato la crisi del mercato dell'auto
Già, proprio non si capisce quale possa essere il problema. Mistero! :asd:
Continuo a tenermi stretto la mia adorata MK6, però devo dire che ci sono delle eccezioni nel segmento che sorprendono in positivo per il prezzo, come la Mazda 3 (una delle pochissime vetture in commercio a piacermi). Forse è colpa dell'ormai scarsa appetibilità del segmento. :hmm:
https://www.msn.com/it-it/motori/notizie/l-incidente-multimilionario-che-ha-coinvolto-una-ferrari-laferrari-una-812-superfast-e-una-mclaren-elva/ar-AA1ulkOj
Fa male al cuore :bua:
Capitola anche Ford, previsti 4000 licenziamenti in Europa.
https://www.quotidianomotori.com/automobili/lford-taglia-4-000-posti-di-lavoro/
"...la produzione dei SUV elettrici Explorer e Capri nello stabilimento di Colonia subirà una riduzione, con orari di lavoro ridotti.
I due modelli non hanno raggiunto le aspettative di vendita.
Quindi riassumendo, tolgono dal mercato le vendutissime Fiesta e Focus, mettono 'sti cessi da 40 mila Euro di listino base, e NON vendono.
Sarebbe da fare uno studio di mercato sul perché.
P.S.
Il listino attuale di Ford parte da 27500 Euro (se escludiamo il Tourneo che è più un furgone che una macchina).
Citazione di: Bluforce il 21 Novembre, 2024, 14:07:03Il listino attuale di Ford parte da 27500 Euro
chissà come mai queste auto non vendono :bua:
Toyota prepara il ritorno della Celica!
https://it.motor1.com/news/742123/toyota-celica-nuova-ritorno-annuncio/
Sperando non faccia la fine della Puma.
Citazione di: Bluforce il 27 Novembre, 2024, 13:53:31Sperando non faccia la fine della Puma.
Eh.
Molto curioso.
Sempre in tema Nissan (https://www.gamers4um.it/public/smf/index.php?topic=13505.msg283741#msg283741):
In un'intervista rilasciata al Financial Times, però, due dirigenti della Casa giapponese rimasti anonimi hanno dichiarato che la crisi dell'azienda, almeno per il momento, sta continuando.
In base a quanto dichiarato al magazine economico dai due manager, a Nissan resterebbe un periodo compreso tra 12 e 14 mesi per provare a sopravvivere e che "sarà dura" se il mercato giapponese e statunitense non genereranno sufficiente liquidità.
https://it.motor1.com/news/742544/nissan-crisi-alleanza-2024/
Si è dimesso il CEO di Stellantis, Tavares.
Starà già cercando rifugio sotto un ponte? :asd:
EDIT leggo in giro che si ipotizza per Tavares una buonuscita di 100 milioni di euro, equivalenti a occhio e croce a 2-3 millenni :lol: di stipendio di un individuo comune per non dire quasi benestante... meno male che ho deciso di non parlare di politica (e affini) va, toccherebbe autobannarmi :D
https://www.corriere.it/economia/aziende/24_dicembre_04/auto-e-se-il-motivo-del-crollo-delle-vendite-fosse-semplicemente-perche-costano-troppo-f5da7c69-ec89-4e88-9e6c-496ca4b56xlk.shtml
E all'improvviso, un'illuminazione: Nobel per l'economia, subito!
(no, non ho letto l'articolo, ma concedetemela :D)
E se se ne accorge pure il quotidiano di Confindustria, insomma...
:hihi:
Non è il Sole24ore? :hmm:
Hai ragione :sisi:
Ogni tanto una buona notizia:
Nella gamma di modelli elettrici del futuro di Renault ci saranno meno SUV.
Ci credo poco eh. Sopratutto perché poi all'interno dell'articolo Gilles Vidal li difende a spada tratta :bua:
https://www.formulapassion.it/auto/auto-news/renault-design-elettriche-nuovi-modelli-suv-stagion-wagon
Metto qui anche se forse non è il topic giusto: dopo 20 anni di Super GT Quintarelli si ritira: https://sportscar365.com/other-series/super-gt/quintarelli-lack-of-performance-drove-retirement-decision/
Facendo un breve sunto per i non appassionati, il SuperGT nella sua categoria top, la 500, è un campionato automobilistico giapponese dove competono Toyota, Nissan e Honda con mezzi che seppur appaiano delle versioni da pista di mezzi stradali nella pratica sono dei veri e propri prototipi. Nonostante questo, alcuni lo definiscono il campionato GT più veloce del mondo. Per gli appassionati di videogiochi di guida e di Giappone, il Super GT e il suo antenato JGTC sono sempre stati fonte di ispirazione, con auto e piste splendide.
In tutto ciò il pilota ad aver vinto più titoli, quattro, è un italiano, Ronnie Quintarelli, che ha annunciato il suo ritiro al termine dello scorso weekend di gare :(
Metto anche una foto perchè queste auto sono troppo belle :inlove:
(https://wieck-nissanao-production.s3.amazonaws.com/photos/4edaa1cd4cb44b98b1c4cbf3531c8863a0d48749/preview-768x432.jpg)
Tanto di cappello e orgoglio a Quintarelli. Tsuboi potrebbe raggiungerlo e superarlo in sella alla Supra se continua così.
Personalmente seguivo più il GT300 per via di Goodsmile Racing, che andava ben forte nel secondo decennio dei 2000's ma dopo s'è sbracata di brutto. Il premiato duo Taniguchi-Kataoka non romba più come una volta.
Le loro livree sulle tedesche "rendono" :asd:
(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/98/%E5%88%9D%E9%9F%B3%E3%83%9F%E3%82%AF_Studie_GLAD_BMW_Z4_%283462825042%29.jpg/1280px-%E5%88%9D%E9%9F%B3%E3%83%9F%E3%82%AF_Studie_GLAD_BMW_Z4_%283462825042%29.jpg)
(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/91/No.4_GOODSMILE_HATSUNEMIKU_AMG_in_2022_SUPER_GT_%282%29.jpg)
(https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1197/462/002_o.jpg)
Hanno anche un sito ben tenuto con fotogallery di tutto il materiale in pista e marketing dalla fondazione ad oggi: https://www.goodsmileracing.com/en/racegallery2024/
Ah, grazie per avermi ricordato quanto è str@ñça Sega :asd:
https://www.instagram.com/p/C-_dT7Iuxgw/?utm_source=ig_web_copy_link
https://www.youtube.com/watch?v=8HyAM8WI3II
Ma bisogna sempre accontentarsi delle briciole aggratiss di MotorsportTV per seguire o è cambiato qualcosa?
Grazie per avermelo ricordato, l'avevo rimosso ed ero felice così :'(
le gare del super gt sono disponibili anche intere sul canale youtube ufficiale, ovviamente con fantastico commento giapponese: https://www.youtube.com/results?search_query=super+gt
Nelle gare vinte alla fine ovviamente intervistano Quintarelli, che parla un giapponese fantastico
https://youtu.be/Ym-kbXxzr-o?t=3675
Mi confermi quindi in diretta non c'è modo a meno di intrallazzi :( Che poi se si scannano per i diritti di trasmissione per qualsiasi sport non vedo perché loro dovrebbero essere diversi, in effetti.
Certo a pensare oggi ti puoi sciroppare persino il Super Bowl perché qualcuno quei diritti se li fila, questo no.
Citazione di: stobbArt il 11 Dicembre, 2024, 20:21:20Quintarelli, che parla un giapponese fantastico
E' ottimo. E voglio dì, bazzica nell'ambiente da almeno vent'anni da quando ne aveva 25 ca. Da prendere a schiaffi quelli dopo persino più tempo non spiccicano mezza parola decentemente della lingua del paese dove si guadagnano la pagnotta.
Scusate se torno a parlare di robe venali :bua: ma c'è un altro (il presidente dell'Acea Luca De Meo) che si è accorto che le auto costano troppo:
https://www.adnkronos.com/economia/auto-sempre-piu-care-ecco-il-confronto-con-i-prezzi-del-2010_479Ds6iCk6dfVY7J9HPbZd
Citazione di: Blasor il 11 Dicembre, 2024, 21:11:08Mi confermi quindi in diretta non c'è modo a meno di intrallazzi :( Che poi se si scannano per i diritti di trasmissione per qualsiasi sport non vedo perché loro dovrebbero essere diversi, in effetti.
Certo a pensare oggi ti puoi sciroppare persino il Super Bowl perché qualcuno quei diritti se li fila, questo no.
il motorsport è però decisamante più di nicchia del superbowl, tra mille categorie e il fatto che un campionato dura tutto l'anno, mentre il superbowl è quell'evento unico di cui parlano anche i tg (magari solo perchè ci sono i chiefs in finale e quindi taylor swift sulle tribune ovviamente, ma tant'è). se pensi che il GTWC Europe, cioè il campionato GT professionale forse più importante del mondo per avere visibilità va gratis per tutti su youtube si capisce che il Super GT tra orari improponibili e un'eccessiva giapponesità non può avere tutto questo appeal da noi.
Che poi forse è meglio così della Nascar su MOLA: prima gratis, poi a metà stagione a pagamento, poi mola cede i diritti a ComoTv e l'abbonamento fatto con mola non vale più...un delirio :lol:
Citazione di: Bluforce il 12 Dicembre, 2024, 17:30:28Scusate se torno a parlare di robe venali :bua: ma c'è un altro (il presidente dell'Acea Luca De Meo) che si è accorto che le auto costano troppo:
https://www.adnkronos.com/economia/auto-sempre-piu-care-ecco-il-confronto-con-i-prezzi-del-2010_479Ds6iCk6dfVY7J9HPbZd
Almeno se ne rendono conto, ma col cavolo che i prezzi scenderanno mai :bua:
Citazione di: stobbArt il 12 Dicembre, 2024, 21:26:05il motorsport è però decisamante più di nicchia del superbowl, tra mille categorie e il fatto che un campionato dura tutto l'anno, mentre il superbowl è quell'evento unico di cui parlano anche i tg (magari solo perchè ci sono i chiefs in finale e quindi taylor swift sulle tribune ovviamente, ma tant'è). se pensi che il GTWC Europe, cioè il campionato GT professionale forse più importante del mondo per avere visibilità va gratis per tutti su youtube si capisce che il Super GT tra orari improponibili e un'eccessiva giapponesità non può avere tutto questo appeal da noi.
Che poi forse è meglio così della Nascar su MOLA: prima gratis, poi a metà stagione a pagamento, poi mola cede i diritti a ComoTv e l'abbonamento fatto con mola non vale più...un delirio :lol:
Assolutamente. Diciamo che qualche spiccio buttato da DAZN in merito me lo sono sempre, inutilmente aspettato :bua:
La Renault 5 Turbo è pronta per tornare (elettrica)
Avrà 500 CV, trazione posteriore e tanti riferimenti estetici alla Renault 5 Turbo originale
https://it.motor1.com/news/744294/renault-5-turbo-ritorno-anticipazioni/
Ipotesi di fusione fra Nissan e Honda, con Mitsubishi alla finestra:
https://www.hdmotori.it/nissan/articoli/n603105/nissan-honda-trattative-fusione/
Citazione di: Bluforce il 18 Dicembre, 2024, 09:01:30Ipotesi di fusione fra Nissan e Honda, con Mitsubishi alla finestra:
https://www.hdmotori.it/nissan/articoli/n603105/nissan-honda-trattative-fusione/
Boom.
:|
Ma sta in attivo solo Toyota e Hyundai a culo o cosa.
Ho visto la nuova C3 di presenza. :|
Ma scusate, io non capisco una cosa: quando ero gggiovane e decisamente più informato di oggi sulle questioni legate al mercato dell'auto il Cx (coefficiente di penetrazione aerodinamica) era una cosa importante ed il profilo anteriore delle auto molto spesso era appunto studiato in maniera tale da ottimizzare questo parametro e ridurre i consumi.
Oggi mi pare non se ne parli quasi più e di veri e propri cassoni in giro, squadrati da impazzire (vedi appunto la nuova C3, ma mica è l'unica) se ne vedono ovunque.
Cosa mi sfugge? :look:
Citazione di: Turrican3 il 19 Dicembre, 2024, 08:25:33Cosa mi sfugge? :look:
Se ricordo bene, le regole per i crash test Euro NCAP sempre più stringenti soprattutto per quanto riguarda gli incidenti con pedoni hanno costretto le case automobilistiche ad alzare sempre di più il cofano anteriore.
Questo comporta un paio di cose, ossia che di fatto devi alzare tutta l'auto per mantenere un minimo di proporzioni, e che per forza di cose quello che ne esce fuori è la forma a "furgoncino".
Per esempio, i fari a scomparsa sono spariti dalla circolazione proprio per via di queste regole.
Poi uno potrebbe obiettare che preferisce essere investito da una Mazda MX5 rispetto ad un Ford F150.
Ma tant'è.
P.S.
Ho visto anche io la C3 nuova, e proprio davanti a lei c'era la prima C3.
Pazzesco vederle insieme.
Citazione di: Bluforce il 19 Dicembre, 2024, 09:49:00Se ricordo bene, le regole per i crash test Euro NCAP sempre più stringenti soprattutto per quanto riguarda gli incidenti con pedoni hanno costretto le case automobilistiche ad alzare sempre di più il cofano anteriore.
Ok, se è questo sicuramente è una causa che posso reputare "giusta".
Però non capisco le supersportive a questo punto. Ma forse quelle hanno punteggi NCAP ridicoli? :bua:
CitazionePoi uno potrebbe obiettare che preferisce essere investito da una Mazda MX5 rispetto ad un Ford F150.
:hihi:
CitazioneHo visto anche io la C3 nuova, e proprio davanti a lei c'era la prima C3
La prima non mi faceva impazzire devo dirti, preferivo la precedente. Ma sono entrambe più gradevoli dell'ultima per quanto mi riguarda. :bua:
Le supercar hanno deroghe particolari, un po' per tutto a dire il vero.
Anche per le emissioni, per dire.
Ciò non significa che siano poco sicure (per chi sta dentro l'auto), anzi!
Mai dubitato della sicurezza, lo dicevo perlopiù per il discorso pedoni. :D
Infatti ho scritto "per chi sta dentro l'auto" :bua:
Ma poi vuoi mettere essere falciato da una Lambo? :lol:
Magari se riesci a saltare al tempo giusto la scampi, visto quanto è bassa :bua:
Citazione di: Bluforce il 19 Dicembre, 2024, 12:04:44Magari se riesci a saltare al tempo giusto la scampi, visto quanto è bassa
:lol:
('zzo rido, con la mia suprema elevazione sarei capace di non riuscire ad evitare manco uno skateboard :sweat:)
Si può fare.
https://www.instagram.com/reel/C92oHF_x5Ji/?utm_source=ig_web_copy_link
:bua:
Ooooooooooooooooooooooooooooooooooooook, NON provateci a casa. :o :sweat: :|
Honda e Nissan hanno firmato il memorandum d'intesa per trovare l'accordo entro giugno 2025 e costituire una holding (con Honda a capo comunque) entro agosto 2026.
Porta aperta a Mitsubishi.
https://it.motor1.com/news/745324/nissan-honda-mitsubishi-fusione/
L'elettrica di Sony e Honda debutterà nel 2026.
Debutto al CES 2025 per la versione di serie di Afeela 1, la berlina elettrica della joint-venture SHM
https://www.formulapassion.it/auto/auto-elettriche/afeela-1-honda-sony-berlina-elettrica-motore-prezzo
Autonomia di circa 480 km. Il prezzo di Afeela 1 partirà da 89.900 dollari, circa 85.500 euro.
Per un attimo ho pensato avesse componentistica Nvidia, poi mi sono ricordato che Sony basta e avanza dal punto di vista delle cose sovraprezzate :lol:
Io ho finalmente visto di presenza la nuova Lancia Ypsilon.
Confermo l'apprezzamento generale per l'estetica, ma devo dire che mi hanno lasciato discretamente perplesso le dimensioni o meglio gli ingombri dei gruppi ottici posteriori, nel senso che non mi ero proprio reso conto sporgessero così tanto (o forse le foto sono sempre state "furbe", non so)
Mi sa che il più equilibrato dei tre modelli-gemelli, almeno per i miei canoni estetici, rimane la Opel Corsa. Ma questa Ypsilon continua a tentarmi... a parte il prezzo intendo. :asd:
E visto che siamo in tema di incontri ravvicinati, ho visto anche la nuova Citroen C3.
Ma qua basta una emoticon: --> :|
https://www.youtube.com/watch?v=q1ZQYjfBgG4
Non ce n'eravamo assolutamente accorti :bua:
Quando passi più tempo a evitare specchietti che a marciare su vie sai a memoria da trent'anni, capisci subito il problema :sweat:
Renault 5 auto dell'anno 2025.
https://www.quattroruote.it/news/eventi/2025/01/10/car_of_the_year_2025_l_auto_dell_anno_e_la_renault_5_e_tech_electric.html
A me, me piace. :sisi:
Piace anche a me. Vorrei vederla dal vivo :sisi:
Costicchia (ma questo vale proprio per tutte, ad oggi) e non ha una grande autonomia (EDIT: mi riferisco alla versione "base"), però è bella davvero. Molto riuscita.
L'altro giorno ho visto una Megane E-Tech Electric e mi ha fatto una bella impressione :sisi:
Citazione di: Bluforce il 14 Gennaio, 2025, 09:47:13L'altro giorno ho visto una Megane E-Tech Electric e mi ha fatto una bella impressione :sisi:
Questa sta in giro già da tempo (ne ho viste diverse a Catania) e piace anche a me. :beer:
Detto, fatto. Ho visto una nuova Renault 5 dal vivo :gogogo:
Era una R5 pubblicitaria, targata GX mi pare, ma con sopra la targa di prova e con le scritte laterali giganti della concessionaria.
Era gialla.
BELLA.
Non so se è stato già postato (magari persino da me stesso :hihi: ) ma la Lancia Y "standard" per il Trofeo Lancia ha una livrea che ricorda molto da vicino quella storica Martini Racing che sulla Delta ha fatto la storia del rally.
https://www.quattroruote.it/news/sport/2025/01/27/trofeo_lancia_la_ypsilon_rally4_hf_e_gia_regina_di_vendite.html
P.S.
Ne ho vista una dal vivo (di quelle normali, dico, non l'HF). Ho sentimenti contrastanti a riguardo.
Solitamente dal vivo le auto mi piacciono più che in foto, ma qui mi sa che in foto viene meglio...
https://www.youtube.com/watch?v=NuaBMvJLtUc
Intanto è arrivata questa Mobilize Duo da Renault.
Ci siamo su molte cose volendo (autonomia in primis - anche se non ho capito se può andare in autostrada... mi sa di no - ma anche prezzo e dotazioni), ma diobbono l'estetica. :|
Le fanno orribili apposta?! Pare una Smart bruttissima, o meglio ancora quell'altro marchio, italiano credo, che al momento non mi sovviene ma che produce un'auto mooolto simile a questa.
PS: stesso mio pensiero sulla nuova Y, lo scrissi qualche giorno addietro :sisi:
Turry io anni fa provai la Twizy, e non ne ho un buon ricordo :sweat:
Spero per loro che questa nuova l'abbiano migliorata parecchio (del resto hanno pure cambiato il nome, ci sarà un motivo...).
Se ti interessa secondo me dovresti prenotare un test drive. Per vedere se riesci a digerire il fatto di sentirsi così "esposti" :sisi:
Brutta è brutta, sì :bua:
EDIT:
da 49€/rata mese*
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C'è un TAEG del 10% e la chiamano offerta???
Magari ci faccio un pensierino. :sisi:
Per il test drive dico: l'acquisto, trattandosi pur sempre di 10 kiloeuro, ci devo pensare bene bene bene. :bua:
Citazione di: Bluforce il 29 Gennaio, 2025, 09:12:58C'è un TAEG del 10% e la chiamano offerta???
Eh, io provengo dall'era delle carte revolving (quanta ingenuità in gioventù!), sembra un tasso-affare rispetto a quel che mio malgrado vidi... :hihi:
Citazione di: Turrican3 il 29 Gennaio, 2025, 09:00:32Pare una Smart bruttissima
E non era facile fare di peggio :asd:
Tolta
forse la Roadster che non sapevo ma vogliono rifare (https://motori.quotidiano.net/news/smart-roadster-ritorna-sportiva.htm).
Roadster e Roadster Coupé, cambiava il lunotto dietro.
Dalle mie parti ne gira ancora una :sisi:
Ne hanno fatte poche, sono auto che prenderanno valore collezionistico :sisi:
Già oggi costicchiano, se in buone condizioni...
Era una Lotus non ce l'ha proprio ma proprio fatta, apprezzabile lo sforzo :bua:
Per il momento sono solamente ipotesi, anzi speculazioni ma, a quanto pare, Stellantis ha fatto richiesta di registrazione all'Ufficio brevetti Europeo per il nome Fulvia.
https://www.hdmotori.it/lancia/articoli/n607790/lancia-fulvia-brevetto-nome-stellantis/
Allora, il mio cuore si è un attimo fermato, ma ragionandoci c'è da sperare sia solo per protezione del marchio. Perché se devono fare un SUV con quel nome è meglio che falliscano catastroficamente prima.
La fusione tra Honda e Nissan non si farà
Nulla è ancora ufficiale ma più fonti dicono che le due Case hanno incontrato forti divergenze. Manca solo l'ufficialità
https://it.motor1.com/news/749646/honda-nissan-fusione-opposizione/
Salta ufficialmente la fusione fra Honda e Nissan.
https://www.adnkronos.com/economia/honda-nissan-salta-fusione-tra-i-due-gruppi_4LD37zw93uIEaPC38giJKZ
Citazione di: Bluforce il 13 Febbraio, 2025, 12:09:32Salta ufficialmente la fusione fra Honda e Nissan.
https://www.adnkronos.com/economia/honda-nissan-salta-fusione-tra-i-due-gruppi_4LD37zw93uIEaPC38giJKZ
Quanto se la tira Honda eh. A semi-ragione, però diamine.
https://x.com/Kanthan2030/status/1890969926384435713
Pubblicato su Nature un paper che potrebbe rivoluzionare il mercato delle auto elettriche (e forse non solo quello), con una tecnologia in grado di estendere sostanzialmente di un fattore 10 la longevità della batterie al litio, senza doverle smontare peraltro.
Questa "scoperta" sarebbe molto interessante.
Di fatto eliminerebbe il problema smaltimento. Che peraltro ad oggi è uno dei punti più discussi dai detrattori della mobilità elettrica.
L'Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato ha avviato quattro istruttorie nei confronti di BYD Industria Italia s.r.l., Stellantis Europe S.p.A., Tesla Italy s.r.l. e Volkswagen Group Italia S.p.A. per possibili pratiche commerciali scorrette.
https://www.open.online/2025/02/21/auto-elettriche-antitrust-istruttoria-autonomia-batteria/
Nel mirino dell'indagine l'autonomia dichiarata e la perdita di capacità della batteria.
Tempo di riorganizzazione dei marchi all'interno di Stellantis?
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/stellantis-faces-brands-dilemma-it-searches-new-ceo-2025-02-24/
Chissà se avranno il coraggio di vendere roba come Lancia a qualcuno che sappia valorizzarla (i cinesi :bua: )
Intanto proseguono i problemi del famigerato 1.2 Puretech, con altri 68mila richiami:
https://www.automobile-magazine.fr/fiabilite-rappels/article/46935-moteur-12-puretech-un-nouveau-rappel-pour-pres-de-68-000-vehicules-en-france
Ho visto una Leapmotor T03.
Mi serve uno di quegli aggeggi cancella memoria di Men in Black.
:o
Da Ford USA arrivano 4,4 miliardi di Dollari alla filiale europea per tentare di salvarla.
https://www.formulapassion.it/auto/auto-news/ford-investe-attivita-germania-riduzione-costi
^ Mi sembrano poco convinti :bua:
Ho visto finalmente una Renault 5 in giro, gialla e very sporty. Bella :'(
La faccia della nuova Nissan Micra:
https://it.motor1.com/news/754665/nissan-juke-elettrica-micra-leaf-2025-piano/
Ma tanto tutti a breve andremo in giro sulle BYD!
Ma lol giusto ieri vedendo quella di un collega pensavo "in effetti la nuova Micra è piuttosto caruccia"
E adesso la aggiornano imbruttendola (c'è di peggio per carità... ma anche di meglio)
L'attuale Micra è la cugina (stretta) della Renault Clio.
Sta in giro dal 2017 più o meno :sisi:
Se ben ricordo è pure fuori produzione :hmm:
Per questo la cambiano.
Citazione di: Bluforce il 26 Marzo, 2025, 21:25:33Per questo la cambiano.
Per questo (ma a mia insaputa!) mi piaceva. :hihi:
Citazione di: Bluforce il 26 Marzo, 2025, 19:28:04La faccia della nuova Nissan Micra:
https://it.motor1.com/news/754665/nissan-juke-elettrica-micra-leaf-2025-piano/
Ma tanto tutti a breve andremo in giro sulle BYD!
somiglia tanto, fari forntali da 600 a parte, alla sorella renault 5, quindi approvata :sisi:
Quando un motore nasce male c'è poco da fare.
https://www.hdmotori.it/fca/articoli/n614486/motore-puretech-12-problemi-albero-camme/
Ma questo video capitato per puro caso?
https://www.youtube.com/watch?v=ViGgVVNrhtI
edit: vecchio pure, ho appena notato. Sostituito con quello non rimanda a YT.