La Alfa Romeo scarica Giovinazzi per affidare il volante 2022 ad un certo Guanyu Zhou, che diventerà il primo pilota cinese nella storia della F1.
Pare per l'italiano sia pronto un sedile in Formula E.
Hamilton in pole in Qatar davanti a Verstappen, Bottas, Gasly e Alonso.
7° Sainz, 13° Leclerc che dovrà sostituire il telaio.
Verstappen, Sainz e Bottas convocati dai commissari alle 11:00 per non aver alzato il piede dall'acceleratore in una situazione di singola (per Sainz e Bottas) e doppia (per Verstappen) bandiera gialla.
Assolto Sainz.
3 posizioni di penalità per Bottas.
5 posizioni di penalità per Verstappen.
Cambia dunque la griglia di partenza.
Accanto ad Hamilton partirà Gasly, poi Alonso e Norris.
Verstappen settimo.
In Qatar ha vinto Hamilton, su Verstappen e Alonso.
Ferrari settima e ottava con Sainz e Leclerc.
Il vantaggio di Verstappen in campionato si riduce a soli 8 punti.
Alonso è il quinto 40enne a podio negli ultimi 40 anni dopo Andretti, Laffite, Mansell e Schumacher.
I primi 3 hanno guidato da Campioni, complimenti a loro.
Il mondiale resta aperto ed è quasi scontato che si deciderà all'ultima gara. :sisi:
Quanto è probabile la riedizione di: "A volte le gare finiscono a sei giri dalla fine, altre volte alla prima curva..." ?
Altri tempi, impossibile che tornino (anche solo per i regolamenti attuali). :bua:
E' morto Sir Frank Williams.
https://twitter.com/WilliamsRacing/status/1464962458582462464
RIP
Ciao Frank, un pezzo di storia fondamentale del motorsport.
Sono pochi gli uomini che si elevano fino al grado di Leggenda.
Williams è uno di questi pochi eletti.
C'è davvero poco altro da aggiungere.
Citazione di: Bluforce il 29 Novembre, 2021, 12:47:45
Sono pochi gli uomini che si elevano fino al grado di Leggenda.
Williams è uno di questi pochi eletti.
C'è davvero poco altro da aggiungere.
Amen. :beer:
Episodi controversi nelle prove libere del GP dell'Arabia Saudita.
Hamilton protagonista di entrambi, prima ostacola Mazepin ( :notooth: ) e poi non vede doppia bandiera gialla.
Nel primo caso se la cava con una reprimenda.
Nel secondo caso è stato assolto perché le bandiere si erano attivate accidentalmente :teeth:
E' tutto bellissimo :dentone:
https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-piloti/hamilton-reprimenda-per-impeding-a-mazepin-f1-mercedes-ostruzione-gedda-pl3-arabia-saudita-596033.html
https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-piloti/bandiere-gialle-hamilton-assolto-596027.html
Errore di Verstappen all'ultima curva dell'ultimo giro utile per la Pole.
Tocca il muro, la prima fila va alla Mercedes.
L'olandese partirà terzo.
Finisce un pazzo GP di Jeddah.
Vince Hamilton su Verstappen e Bottas.
Settimo Leclerc, ottavo Sainz, nono Giovinazzi.
La classifica piloti vede i due contendenti a pari punti, con una vittoria di vantaggio per l'olandese.
Si deciderà tutto domenica prossima ad Abu Dhabi.
Yas Marina ha visto trionfare una monoposto tristellata dal 2014 al 2019.
Nel 2020 vinse Verstappen.
Lotta bellissima lì davanti, non pulitissima purtroppo ma spettacolare. Per il resto GP da abolire, Si saranno fatti 20 giri tra SC e VSC.
Io aggiungerei FIA inqualificabile.
GP che passerà alla storia per la "trattativa FIA-Squadre" per decidere la griglia di ripartenza. In barba a qualunque regolamento esistente.
Poi oh, io ho sempre saputo che chi tampona ha colpa al 100% senza se e senza ma :hihi: :hihi: :hihi:
Mondiale già scritto, ahimè, e la cosa che più mi fa rosicare è che l'inglese "venderà" questa ennesima vittoria iridata come una impresa epica.
P.S.
Ormai manco dico più nulla sulla Ferrari, la sola speranza è che stiano lavorando 365 giorni all'anno come Renatino alla vettura 2022.
Se hanno sbagliato pure il nuovo progetto, consiglierei a Leclerc di scappare il prima possibile, alla ricerca di un volante all'altezza del suo talento.
Citazione di: Bluforce il 6 Dicembre, 2021, 10:07:31
Io aggiungerei FIA inqualificabile.
GP che passerà alla storia per la "trattativa FIA-Squadre" per decidere la griglia di ripartenza. In barba a qualunque regolamento esistente.
Poi oh, io ho sempre saputo che chi tampona ha colpa al 100% senza se e senza ma :hihi: :hihi: :hihi:
Mondiale già scritto, ahimè, e la cosa che più mi fa rosicare è che l'inglese "venderà" questa ennesima vittoria iridata come una impresa epica.
P.S.
Ormai manco dico più nulla sulla Ferrari, la sola speranza è che stiano lavorando 365 giorni all'anno come Renatino alla vettura 2022.
Se hanno sbagliato pure il nuovo progetto, consiglierei a Leclerc di scappare il prima possibile, alla ricerca di un volante all'altezza del suo talento.
Sì, FIA davvero imbarazzante.
Io mi sono riavvicinato alla F1 grazie ad amici che mi hanno fatto comprare F1 2019 (e 2020 e 2021 ora), quindi manco da un bel po' di anni e non sono molto sul pezzo coi regolamenti.
Premessa doverosa è che mi sta particolarmente antipatico Verstappen (e non so se sono da solo qui a pensarla così) :sisi:
Come detto non sono sul pezzo coi regolamenti, quindi i miei commenti valgono un po' così se non a titolo di opinione strettamente personale. Mi sono perso la partenza, mi è stata raccontata come viziata dopo poco da SC trasformata poi in bandiera rossa che ha fatto guadagnare a Max la prima posizione (e già qui trovo imbarazzante piazzare una bandiera rossa alterando le posizioni di chi ha deciso di entrare ai box). Dalla seconda partenza ho visto tutto, Hamilton chiude in maniera poco corretta Max che di contro rientrando gli taglia la traiettoria. Ho apprezzato che sia stato ordinato di restituite la posizione. Terza partenza gran gran ingresso a bomba di Max, super aggressivo ma estremamente pulito e coraggioso, manovra che provo spesso nel gioco quindi ho apprezzato molto :sisi: Altri episodi al primo tentativo di sorpasso di Lewis su Max quest'ultimo gli "restituisce" la chiusura fatta alla seconda partenza da Hamilton, il giro dopo il patatrac: a Verstappen viene comunicato di restituite la posizione a Hamilton (che a quanto pare non ne è stato informato) "strategicamente", Max si sposta quindi a lato della pista e frena per far passare Lewis nel punto di rilevazione del DRS prima per, immagino, tentato subito un attacco e riprendersi la posizione. A Hamilton non sta bene, quindi frena anch'egli per non regalare DRS alla Redbull, Max si accentra e dopo 1 secondo il contatto che danneggia lievemente l'ala anteriore di Hamilton (e a detta di Redbull anche la gomma dell'olandese). Come da premessa il mio giudizio potrebbe essere alterato dalla mia avversione per Verstappen, ma sono andato a cercare le telemetrie dei piloti
https://www.youtube.com/watch?v=wmGZWiPa2R8
Purtroppo il freno non mostra la gradualità della frenata per capire se la lamentela di Hamilton ("mi ha inchiodato davanti") sia vera o meno, ci si può basare giusto sulle velocità e l'acceleratore, che Lewis mantiene sempre assieme al freno.
Mio pensiero: Hamilton poteva starsene più a lato per evitare il contatto, così come Max poteva rimanere a lato anziché accentrarsi come ha fatto poco prima del contatto. Verstappen ha comunque ricevuto una penalità di 10 secondi dopo una di 5 secondi per altro episodio. Penalità ininfluenti sul secondo posto, ma giusto segnalarlo.
Qualche anno fa ci fu un episodio per certi versi simile, con Hamilton che rallentò moltissimo (mi pare in regime di SC) fino a farsi tamponare da Vettel (su Ferrari).
Penalità per Vettel.
Io non sono in grado di commentare manovre fatte a quei livelli lì.
A me pare che Verstappen non freni di botto, poi vai a capire le dinamiche di quelle monoposto...
Certo, se mettessero gli stop dietro uno se ne accorge che l'altro frena :bua: :bua: :bua:
https://twitter.com/exitlight_/status/1467783999615602692
:lol: :lol: :lol:
Sembra che i record della pista di Hamilton siano stati fatti pur avendo un deficit di 4 decimi al giro causati dall'ala anteriore danneggiata.
Se così fosse la vedo dura per Verstappen, mi spiace perché secondo me meriterebbe il titolo solamente per la gara che ha condotto in Ungheria con mezza auto distrutta.
Alcuni ferraristi potrebbero incazzarsi ma io ci vedo tanto Schumacher in lui. :sisi:
Una soluzione ci sarebbe :look:
Proprio alla schumacher :look:
Però Schumacher per quella manovrina contro Hill fu squalificato dal campionato :look:
Io penso non accadrà nulla del genere, però ho la convinzione che questo mondiale debba essere di Verstappen.
In un mondo "giusto", peraltro, sarebbe già suo da qualche gara...
Citazione di: Bluforce il 7 Dicembre, 2021, 12:09:54
Però Schumacher per quella manovrina contro Hill fu squalificato dal campionato :look:
Io penso non accadrà nulla del genere, però ho la convinzione che questo mondiale debba essere di Verstappen.
In un mondo "giusto", peraltro, sarebbe già suo da qualche gara...
Io parlavo di Adelaide '94 non di Jerez '97 :hihi:
Citazione di: Kiwi il 7 Dicembre, 2021, 12:27:48
Io parlavo di Adelaide '94 non di Jerez '97 :hihi:
(https://i.imgur.com/AT8e06a.gif)
Jacque Villeneuve:
"Hamilton è un maestro nell'effettuare mosse al limite del regolamento lasciando sempre il dubbio se lo faccia di proposito oppure no. Era così anche con Rosberg, con quest'ultimo che quando provava a fare altrettanto non era ugualmente malizioso nel riuscire a compiere certe manovre senza risultare evidentemente colpevole. In merito al tamponamento, se uno rallenta davanti a te, semplicemente lo superi. Il problema sono queste dannate linee che indicano il Detection Point del DRS. Verstappen voleva far passare Hamilton, quest'ultimo non voleva passare e quindi è stato un gioco delle parti in cui nessuno ha voluto prendere l'iniziativa. In ogni caso Hamilton in questo fine settimana ha meritato di vincere, Verstappen non è sembrato esserci con la testa, aveva la pole in mano e l'ha gettata via".
Non sono d'accordo sull'ultimo commento, Verstappen stava facendo una pole spaventosa.
Che Hamilton sia furbo si sa, è una sua dote :sisi:
Citazione di: Kiwi il 7 Dicembre, 2021, 15:35:59
Non sono d'accordo sull'ultimo commento, Verstappen stava facendo una pole spaventosa.
Che Hamilton sia furbo si sa, è una sua dote :sisi:
Concordo.
Verstappen era davvero al limite. L'errore può capitare.
Mi ha ricordato Leclerc a Monaco :hmm:
Io però quello che non capisco è, mettiamo caso Verstappen avesse avuto un problema tecnico, che so, al cambio, all'impianto elettrico, Hamilton lo avrebbe colpito in ogni caso e non si capisce il perché.
Tutti i piloti, di tutte le categorie, dicono "se uno rallenta, tu lo sorpassi".
Non provochi un incidente.
Insomma, continuo a non capire la penalità (doppia!) all'olandese.
Qualora avesse voluto buttare fuori Hamilton, non credo sia così scemo da farselo arrivare sul posteriore a tutta velocità, rischiando motore e cambio.
Secondo me l'hanno penalizzato perché così placavano Mercedes ma allo stesso tempo non facevano alcun danno a Verstappen.
Altra cosa che mi sfugge è come mai Hamilton può accompagnare gli avversari fuori pista e gli altri invece no :asd:
Lì non so se ci siano ulteriori precedenti ma l'errore credo sia partito da Interlagos. Non avendo penalizzato Verstappen in curva 4 si sono automaticamente impossibilitati a fare la stessa cosa in Arabia (che poi sbaglio o gli hanno dato la bandiera nera-bianca?). A meno di non beccarsi ricorsi e rotture di scatole da Mercedes ovviamente.
Verstappen in Pole.
L'ultima griglia di partenza:
1 Max Verstappen
2 Lewis Hamilton
3 Lando Norris
4 Sergio Perez
5 Carlos Sainz Jr.
6 Valtteri Bottas
7 Charles Leclerc
8 Yuki Tsunoda
9 Esteban Ocon
10 Daniel Ricciardo
11 Fernando Alonso
12 Pierre Gasly
13 Lance Stroll
14 Antonio Giovinazzi
15 Sebastian Vettel
16 Nicholas Latifi
17 George Russell
18 Kimi Raikkonen
19 Mick Schumacher
20 Nikita Mazepin
Che qualifica, che finale di stagione. :o
Niente GP per Mazepin, positivo al Covid-19.
Non verrà sostituito.
Evito di commentare :sisi:
Perez for president :gogogo:
SIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
SIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
Che mi tocca tifare i bibbitari cazzo!!!!!!!
SIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
Max Verstappen vince il GP di Abu Dhabi e diventa Campione del Mondo 2021, sul podio Hamilton e Sainz ottimo terzo (gara pazzesca del ferrarista - decimo Leclerc - lo spagnolo supera in classifica finale il monegasco).
Dopo una partenza orribile, Verstappen è riuscito a passare Hamilton soltanto all'ultimo giro, favorito da una safety car a sei giri dalla fine per incidente di Latifi.
Ferrari terza nel mondiale.
Rigettati i due ricorsi Mercedes e confermato il verdetto della pista.
A quanto pare i tedeschi vogliono ricorrere ovunque.
Gran bel modo di perdere dopo aver dominato per così tanto tempo.
Chapeau! :sisi:
Beh oddio, pur facendo abbastanza ridere la protesta (anche perché, a meno di non voler far finire un mondiale del genere dietro una SC, i piloti oggetto della protesta sono stati ininfluenti) regolamento alla mano hanno le loro ragioni. La commissione di gara stavolta se la passerà particolarmente male mi sa. Un conto è un errore a metà stagione con la possibilità di recuperare, un altro all'ultimo GP durante l'ultimo giro. Poi chissà, quando si va in tribunale chissà che tutto tireranno fuori (precedenti, direttive interne e quant'altro).
Scusami Buds95 ma io sull'errore che vale di meno o di più rispetto a quando è commesso, ho le mie titubanze.
I punti in palio sono sempre quelli.
Quest'anno sono stati commessi una quantità incredibile (per come la vedo io) di errori da parte dei commissari. Il più delle volte (come sempre) a favore dell'inglese (sempre per come la vedo io).
Ma coi se e coi ma non si va da nessuna parte. Se Hamilton ridava la posizione a Max al primo giro, se Max piuttosto che fare la curva lo centrava in pieno, se Mercedes avesse cambiato almeno un'altra volta le gomme al suo pilota di punta. Se, se, se, se, se.
Alla fine abbiamo avuto un'ultima gara all'altezza della situazione, con un ultimo giro da antologia.
La stagione è finita. A volte i campionati si vincono all'ultimo giro, altre volte si perdono. Sono cose che capitano.
Aggiungo che Hamilton dovrebbe far ragionare Toto, perché un ottavo titolo di cartone sarebbe una macchia indelebile, non un diamante che impreziosisce il collier.
Citazione di: Bluforce il 12 Dicembre, 2021, 21:37:19
Scusami Buds95 ma io sull'errore che vale di meno o di più rispetto a quando è commesso, ho le mie titubanze.
I punti in palio sono sempre quelli.
Quest'anno sono stati commessi una quantità incredibile (per come la vedo io) di errori da parte dei commissari. Il più delle volte (come sempre) a favore dell'inglese (sempre per come la vedo io).
Ma coi se e coi ma non si va da nessuna parte. Se Hamilton ridava la posizione a Max al primo giro, se Max piuttosto che fare la curva lo centrava in pieno, se Mercedes avesse cambiato almeno un'altra volta le gomme al suo pilota di punta. Se, se, se, se, se.
Alla fine abbiamo avuto un'ultima gara all'altezza della situazione, con un ultimo giro da antologia.
La stagione è finita. A volte i campionati si vincono all'ultimo giro, altre volte si perdono. Sono cose che capitano.
Aggiungo che Hamilton dovrebbe far ragionare Toto, perché un ottavo titolo di cartone sarebbe una macchia indelebile, non un diamante che impreziosisce il collier.
No aspetta, non sto dicendo che l'errore alla fine vale di più. Intendo che se per un errore a metà stagione le squadre protestano, è molto probabile che per lo stesso errore alla fine ti facciano causa. Poi che un errore valga lo stesso a parità di condizioni in momenti diversi della stagione non vi è dubbio. Comunque io dubito che un tribunale assegni un mondiale a Hamilton a tavolino. Nel caso, se il ricorso dovesse andare a buon fine, io penso più alla ripetizione della gara.
https://twitter.com/HondaRacingF1/status/1470142818035376134
Sono felicissimo per Honda.
Dal "GP2 engine" al vincere il mondiale all'ultimo anno di presenza ufficiale.
https://twitter.com/HondaRacingF1/status/1470113174863106048
Spettacolo.
Niente male ritrovarsi in mezzo a quei nomi lì eh! :D
Se lo merita e si è meritato anche quella fortuna safety car dopo un anno ricco di sfortuna.
Ad oggi lui ad Hamilton sono una spanna sopra agli altri grandi talenti.
L'anno prossimo sono curioso di vedere come si comporterà Russell rispetto ad Hamilton e se la Ferrari sarà competitiva Leclerc con Sainz (che a testa bassa ha fatto un grandissimo primo anno in Ferrari).
Citazione di: Kiwi il 13 Dicembre, 2021, 13:21:24
Ad oggi lui ad Hamilton sono una spanna sopra agli altri grandi talenti.
Ma pure 2-3, completamente di un'altra categoria. Basti vedere quanto hanno raccolto i rispettivi compagni di squadra.
Per l'anno prossimo curiosissimo di vedere Russell che male che vada avrà un'auto decente anche col cambio regolamento.
Vedremo di conseguenza se rivalutare il povero Latifi :asd:
Verstappen ha confermato la volontà di correre con il numero 1 l'anno prossimo.
E' la prima volta dal 2014 (Vettel, col mondiale vinto nel 2013) che un campione del mondo decide di accantonare il proprio numero per prendere quello dei campioni.
Approvo :sisi:
Emozionante focus sui meccanici Red Bull all'ultimo giro:
https://twitter.com/F1/status/1470475861849640960
Leggevo su ArsTechnica l'idea di utilizzare "trappole elettroniche" per evitare che i piloti prendano vantaggio dalle vie di fuga asfaltate.
L'idea è simile a quella della zona boost vista nelle gare di Formula E, chiaramente impostata al contrario.
Quando una monoposto taglia una curva asfaltata si attiva la trappola che riduce la potenza per tot secondi, costringendo così i piloti ad evitare di uscire di pista e nel contempo se capita un errore non c'è il rischio di rimanere affossati nella ghiaia.
https://arstechnica.com/cars/2021/12/its-time-for-electronic-gravel-traps-to-save-f1-from-itself/
Citazione di: Bluforce il 13 Dicembre, 2021, 22:11:05
Emozionante focus sui meccanici Red Bull all'ultimo giro:
https://twitter.com/F1/status/1470475861849640960
Tanta roba. :sisi:
Ragazzi, che gara assurda... L'ho vista con dei cari amici appassionati (eravamo 2 VER vs 1 HAM :look:) ed è stato super emozionante alla fine. Tanti dei vostri commenti sono ampiamente condivisi dal sottoscritto.
Seguo la F1 dal 1987 e una stagione del genere non l'avevo mai vissuta.
Complimenti ai vincitori e ai vinti eccetto Toto Wolff che mi ha fatto godere sentitamente quando l'ho sentito strillare in radio.
Per l'anno prossimo spero vivamente che la direzione gara cambi e che il processo di americanizzazione della massima formula si arresti al più presto. Per carità, a chi non piace lo spettacolo? Ma fino a quanto ci si potrà spingere per assecondarlo senza rendere il tutto finto e ridicolo? Incrocio le dita.
Ringrazio Hamilton per la signorilità con la quale ha affrontato questa inaspettabile (a 6 giri dalla fine) sconfitta.
Mercedes rinuncia al ricorso contro la FIA, pur avendo "perso la fiducia nello spirito delle corse". (https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/ufficiale-mercedes-ritira-lappello-verstappen-e-campione-del-mondo-hamilton-fia-abu-dhabi-597833.html)
In ogni caso né Lewis, né Toto parteciperanno al Galà di Premiazione FIA.
Io, fossi in loro, completerei la situazione e mi ritirerei dalla F1.
A giovamento di tutti gli altri :hihi:
Bah... :bua:
https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/ufficiale-mercedes-ritira-lappello-verstappen-e-campione-del-mondo-hamilton-fia-abu-dhabi-597833.html
CitazioneAbbiamo fatto appello nell'interesse dell'equità sportiva
Che ipocriti, avrebbero fatto lo stesso a parti invertite? Ma per piacere. :asd:
Qualche notizia dal mondo di F1 post vittoria mondiale di Verstappen.
Mohammed Bin Sulayem è il nuovo presidente FIA. Prende il posto di Todt arrivato alla fine del terzo mandato e non più rieleggibile.
Pare che il francese tornerà alla Ferrari.
Santander è il nuovo main sponsor di Ferrari. Un ritorno, dopo l'epoca Alonso, magari agevolato dalla presenza di Sainz.
Verstappen ha regalato il casco dell'ultima gara a Chris Horner (attorno al minuto 2:00 del video sotto):
https://twitter.com/redbullracing/status/1472968147070328846
Audi (dunque Volkswagen) ad un passo dall'ingresso in F1. Le nuove regole per i motori 2026 sono piaciute.
Ultimo, ma non per importanza, guai con la Polizia per Jean Alesi :hihi:
L'ex pilota di Formula 1, è stato fermato ad Avignone, dove è stato sentito dalla polizia per aver fatto esplodere un grosso petardo contro la finestra dell'ufficio del cognato.
https://www.eurosport.it/formula-1/alesi-fermato-dalla-polizia-danneggiamenti-con-ordigno-esplosivo_sto8681474/story.shtml