L'angolo dei motori [7]

[maxam]

Se la cosa va in porto, secondo me in Renault rosicheranno.

Mah sai.....non è detto che sia una cosa positiva.

L'accordo con Renault è saltato a causa dell'opposizione di Nissan, e i giapu non sono stupidi.

[Bluforce]

I Giapponesi non sono stupidi ma sono anche parecchio gelosi delle proprie conoscenze.
FCA è evidente che cerca un gruppo con una tecnologia un attimino più recente.........

Fatto sta che per il Wall Street Journal FCA+PSA è cosa fatta:
https://www.wsj.com/articles/fiat-chrysler-gets-second-chance-at-merger-this-time-with-peugeot-11572433235?mod=hp_lead_pos4

[maxam]

Gli faccio tanti auguri.
Ne hanno bisogno entrambi.

[Turrican3]

https://www.fcagroup.com/en-US/media_center/fca_press_release/FiatDocuments/2019/october/Groupe_PSA_and_FCA_plan_to_join_forces_to_build_a_world_leader_for_a_new_era_in_sustainable_mobility.pdf

Nota congiunta ufficiale.
Si profila una società perfettamente bilanciata con il 50% ciascuno tra FCA e PSA.

Elkann diverrebbe presidente, Tavares l'amministratore delegato.

[Bluforce]

E sede legale in Olanda.

[maxam]

Nota congiunta ufficiale.
Si profila una società perfettamente bilanciata con il 50% ciascuno tra FCA e PSA.

Il che rappresenta un'inculata per FCA come si evince ai dati sottostanti.

Gruppo FCA
- MARCHI: Sono dieci: Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Fiat Professional, Jeep, Lancia, Ram e Maserati
- STABILIMENTI: 102
- DIPENDENTI: 199.000
- FATTURATO: 110 miliardi di euro nel 2018
- AUTO VENDUTE: 4,8 milioni

Gruppo PSA
- MARCHI. Sono cinque: Peugeot, Citroen, Ds Automobiles, Opel e Vauxhall
- STABILIMENTI: 45 (assemblaggio e componentistica)
- DIPENDENTI: 211.000 (68.000 in Francia)
- FATTURATO: 74 miliardi di euro nel 2018 (+18,9% sul 2017)
- AUTO VENDUTE: 3,9 milioni (il 90% in Europa)

(Fonte Repubblica.it)

[Turrican3]

Hmm quindi confermato, Ferrari non è coinvolta (se non indirettamente, se così si può dire)

[Bluforce]

FIAT è costretta a fare un accordo del genere. Pure se all'apparenza ci perdono.
Già non sono in regola con i limiti di CO2 sull'intera gamma in vendita ( vi ricordate che si parlava di acquisto crediti ecologici addirittura da Tesla?).

Poi a tecnologia stanno messi malissimo.
Il gruppo PSA è più avanti con ibrido ed elettrico, pur non essendo "top".

[maxam]

Hmm quindi confermato, Ferrari non è coinvolta (se non indirettamente, se così si può dire)

Eh, Marchionne mica era stupido. Lo sapevano da anni la fine che avrebbero dovuto fare e Ferrari è troppo importante per metterla nel piatto.

Magari la venderanno a peso d'oro a qualche brand tedesco, quando l'avranno decotta per bene.

[Turrican3]

Che tristezza.

[Bluforce]

Ferrari non farà la fine di Lamborghini.
Anche se il suv in arrivo grida vendetta.

[Parsifal]

Ferrari rimarrà in Italia dai.

[Bluforce]

Alfa Romeo
Dai programmi spariscono le sportive, la grande Suv e la Giulietta

https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2019/10/31/alfa_romeo_dai_programmi_spariscono_sportive_l_e_suv_e_la_giulietta.html

Inizia bene 'sta fusione

[Bluforce]

Auto elettriche che si caricano in dieci minuti:
https://www.ilsole24ore.com/art/auto-elettriche-completamente-cariche-10-minuti-tecnologia-c-e-ACeitIw

[Bluforce]

I punti ciechi dovuti ai montanti li ho sempre trovati pericolosissimi, e la situazione peggiora di generazione in generazione (nel senso che fanno montanti sempre più grossi.

https://video.lastampa.it/motori/ecco-l-automobile-trasparente-cosi-una-ragazza-di-14-anni-risolve-il-problema-dei-punti-ciechi/105462/105476