Hello!
Come da oggetto. Qualcuno di voi ha macchine radiocomandate ed è in "quell'ambiente"?
No. Mi piacciono ma non pratico.
Primo perchè ho gia tanti di quei pallini per la testa, che ci mancano solo le RC....
Secondo perchè è un hobby costosissimo, altro che VG, li si che ti massacrano....
Perchè?
E' che mi sto facendo dei pipponi mentali e galattici sul Trial Offroad, il Crawling e il Drifting.
Per farti capire:
Trial Offroad
Trial Offroad (http://www.youtube.com/watch?v=Cjm_UI_4zZg)
Crawling
Crawling (http://www.youtube.com/watch?v=G8F14C6H-VA)
Drifting
Drifting (http://www.youtube.com/watch?v=8PGNFEvmvGw)
Sto guardando in giro per trovare un F350 (http://www.tamiyausa.com/product/item.php?product-id=58372)e un Subaru WRC (http://www.tamiyausa.com/product/item.php?product-id=58349)... arf arf arf...
Bon. Per ora mi sono preso questa (http://www.tamiyausa.com/product/item.php?product-id=57765).
Sembra essere pettinata... ora è in carica e la tengo su tutta la notte.
Non riesco a trovare il gippone F350 della Tamiya... boh... domani provo da un'altra parte.
Bah... a quanto pare il caro F350 non si trova.
Ho quindi ordinato una Hilux (http://www.tamiyausa.com/product/item.php?product-id=58397) sempre di Tamiya. Devo dire che anche questa è veramente bella.
So già che dovrò impazzire a montarla come si deve... sigh... :ciao:
Peccato costino un fracco di soldi, una drift-car radiocomandata non mi farebbe schifo averla...
Citazione di: Turrican3 il 31 Maggio, 2008, 09:37:42
Peccato costino un fracco di soldi, una drift-car radiocomandata non mi farebbe schifo averla...
Cià!
A dire il vero, tra le due, quella che costa una vergogna è il gippone. La Tamiya da Drift che ho preso ha un costo "nella norma" dato che si attesta tra i 150 e i 200 euro per una qualità decisamente più che ottima. Conta che è veramente tosta........... le ho dato delle sacagnate indecenti su muri, colonne e ruote di macchine senza che succedesse nulla.
Le ruote sono l'unica cosa che è davvero necessario cambiare. Monta di serie le Type D (che sono quelle Drift di Tamiya...) ma con quelle, da quello che ho visto, di drift serio ci fai proprio poco (sono anche un pò impedito eh). Basta fare un ricerca in rete e si trovano un bel pò di di guide su come costruire ruote in PVC.
Il kit della Toyota Hilux mi è finalmente arrivato. Dire che è incredibile è dire poco!!!!!
:bowdown: :pant: :omg:
Stanotte ho messo su il mio primo filmatino di drifting. Sono un pò una pippa.... però mi alleno eh!!! :notooth:
LINK (http://uk.youtube.com/watch?v=343bJ73sYkc)
LOL a me prenderebbe il panico a derapare in mezzo a quei pilastri. :hihi:
Perchè dai, bei drifts invece!
:ciao:
Grassie!
E' che sono alla ricerca di una pista dove fare le cose un minimo serie... nel parcheggio sotterraneo sotto casa è un pò così. diciamo, "poco serio"... :D
Comunica un po' lo spirito "zozzo", "underground"....
no vabbè cappiate a parte con le piste apposite è tutta un'altra cosa :D però mi sembra che il pavimento del parcheggio si presti piuttosto bene ai drifts.
Hello.
Ho esso su YouTube il filmato che ho fatto ieri. Non si vede benissimo.. meglio di niente... :notooth:
Mad Spirit (http://www.youtube.com/user/N3tTurbino)
Messo su anche quello della Kyosho Pure Ten (Aston Masrtin body) :notooth:
LINK (http://uk.youtube.com/user/N3tTurbino)
Ma è un parcheggio? La pista l'hai disegnata tu :) ?
Si. non molto lontano da casa (e ufficio) c'è un parcheggio che è grande in una maniera assurda. Quello che di è una parte millesimale di quel posto. I ragazzi che c'erano prima di me (conosciuti su un forum) vanno li tutti isabato mattina e tracciano la pista con lo scotch di carta :)
Un farlocca come cosa ma devo dire molto funzionale. :king:
Che tipo di batteria ci vuole per quella macchina? Quanto dura una carica?
Citazione di: Joe il 24 Giugno, 2008, 13:00:02
Che tipo di batteria ci vuole per quella macchina? Quanto dura una carica?
Le machine nitro/gas, normalmente, usano 4 pile stilo per gestire l'elettronica della macchina (ricettore di segnale, centralina, servo per lo sterzo e servo per il gas/freno). Più conta altre 8 stilo per il radiocomando.
Le macchine elettriche possono usare (a seconda del'elettronica che usano) pacchi di batterie NiCd/NiMh (http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_221_224/products_id/20992) (6 celle - 7.2V) o LiPo (http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_221_224/products_id/24675) (7.4V). Fai click sui nomi per capire come sono fatte.
La durata di una carica, dando per certo che la batteria funziona perfettamente, dipende dal tipo di guida, dal tipo di fondo, dal tipo di batteria usata (e dai suoi mAh) e dal tipo di motore (brushed o brushless).
Prendendo in considerazione il discorso batterie, ti faccio degli esempi:
Con la stessa configurazione di auto, un batteria LiPo dura almeno il 25% in più di una NiCd/NiMh a pari mAh. Più mAh = più tempo di utilizzo.
Mediamente, 10-15 minuti continui si riescono a fare con batterie di 4200mAh o superiori. Il che non è male... dato che comunque di più di quanto dura un pieno su una macchina nitro/gas.
Se hai altre curiosità o dubbi chiedi pure... son contento di parlare di queste cose. :king:
Mamma mia, io ero rimasto alla mia ala rossa della gig nikko che durava tante ore. :notooth: Ovviamente questa è roBBa seria e molto più potente, ma non pensavo potessero durare 15 minuti! :sweat: Grazie delle risposte! :)
Al solito in America sono un pò avanti su certe cose.
Su http://liverc.rccars.com/liverc.php è possibile vedere le gare come il National in streaming e in diretta. Il tutto condito con tempi in real time, classifiche ecc ecc...
:bowdown:
La mia bambina che saltaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa........ JUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUMP (http://picasaweb.google.es/RRovico/LaElipa91108#5266727842268969666)!!!
:bowdown:
Ma che bei salti !
Zi zi! La pista del club è fichissima. Decisamente tecnica e con tre superfici diverse con cambio di grip. Pettinatissima!!! :bowdown:
Lol anche io sono rimasto alle macchinine radiocomandate Gig Nikko :teeth:
Queste invece sono molto più cool!!!
Anche io parecchi anni or sono andavo fiero di possedere un discreto numero di modelli semiseri, di cui ricordassi almeno un nome porca miseria :(
Ad esempio, proprio Gig Nikko mi pare, ne avevo una con sei ruote motrici che era un vero spasso da guidare!
Mi chiedo quanto avrei speso oggi come oggi se mi fosse rimasta la passione, soprattutto quando venni a conoscenza degli elicotteri :asd: ...
Citazione di: Blasor il 12 Novembre, 2008, 02:15:28
Anche io parecchi anni or sono andavo fiero di possedere un discreto numero di modelli semiseri, di cui ricordassi almeno un nome porca miseria :(
Ad esempio, proprio Gig Nikko mi pare, ne avevo una con sei ruote motrici che era un vero spasso da guidare!
Mi chiedo quanto avrei speso oggi come oggi se mi fosse rimasta la passione, soprattutto quando venni a conoscenza degli elicotteri :asd: ...
Non parlarmi di elicotteri, l'unica mia esperienza è stata un volo rasente il prato modello Apocalypse now... con atterraggio in un cespuglio di ortiche :teeth: Per fortuna non ho rotto niente :teeth:
Citazione di: Ian_solo il 11 Novembre, 2008, 23:51:31
Lol anche io sono rimasto alle macchinine radiocomandate Gig Nikko :teeth:
Queste invece sono molto più cool!!!
Le B4 di Associated (la mia) e la RB5 di Kyosho (parlando di 2WD) sono proprio delle bombe. Sia come guidabilità che come resistenza. Alla mia piccolina ho dato delle legnate veramente paura (tipo salto nella foto e atterraccio molesto su cordolo di cemento... :ohno:).
Citazione di: .:|Physalis|:. il 13 Novembre, 2008, 01:10:10
Le B4 di Associated (la mia) e la RB5 di Kyosho (parlando di 2WD) sono proprio delle bombe. Sia come guidabilità che come resistenza. Alla mia piccolina ho dato delle legnate veramente paura (tipo salto nella foto e atterraccio molesto su cordolo di cemento... :ohno:).
Scusa non vorrei tornare all'inizio del topic :teeth:
Ma la carena è in fiberglass? Plastica? Alluminio?
Se intendi il telaio (http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_24_827/products_id/21122), quello della mia B4 è in carbonio. Se invece ti riferisci al body (http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_1000_1001/products_id/21130), è in un materiale plastico davvero resistente del quale non ricordo il nome... forse policarbonatoqualcosa.
Citazione di: .:|Physalis|:. il 13 Novembre, 2008, 23:22:56
Se intendi il telaio (http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_24_827/products_id/21122), quello della mia B4 è in carbonio. Se invece ti riferisci al body (http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_1000_1001/products_id/21130), è in un materiale plastico davvero resistente del quale non ricordo il nome... forse policarbonatoqualcosa.
Si ho scritto carena, ma intendevo il carter... che poi non centra una mazza :teeth: Si intendevo al body... Spero non sia PROLIPOEPILENE ESPANSO che se non ricordo male (dal diploma) è il polistirolo :lol: