Ormai manca poco all'inizio della stagione 2022, Red Bull presenterà la RB18 già mercoledì prossimo.
Il calendario delle presentazioni è questo:
Haas (VF-22) 4 febbraio
Red Bull (RB18) 9 febbraio
Aston Martin (AMR22) 10 febbraio
McLaren (MCL36) 11 febbraio
AlphaTauri (AT03) 14 febbraio
Ferrari (F1-75) 17 febbraio
Mercedes (W13) 18 febbraio
Alpine (A522) 21 febbraio
Alfa Romeo (C42) 27 febbraio
Williams (FW45) da confermare
Fonte:
https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/2022-le-date-delle-presentazioni-delle-vetture-calendario-orari-ferrari-f175-mercedes-w13-alfa-romeo-rb18-mclaren-mcl36-aston-martin-amr22-602010.html (https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/2022-le-date-delle-presentazioni-delle-vetture-calendario-orari-ferrari-f175-mercedes-w13-alfa-romeo-rb18-mclaren-mcl36-aston-martin-amr22-602010.html)
Si comincia già domani con la HAAS VF-22 :o
Ed ecco a voi la prima vettura del 2022, la Haas VF-22
https://twitter.com/HaasF1Team/status/1489554296995733505 (https://twitter.com/HaasF1Team/status/1489554296995733505)
Ovviamente non sarà la versione "definitiva" che si vedrà solamente a Barcellona :sisi:
Sorvoliamo sulla RB18 fake edition e passiamo alla Aston Martin AMR22 presentata ieri e oggi giù in pista per il filming day:
https://twitter.com/AstonMartinF1/status/1492125278054895623 (https://twitter.com/AstonMartinF1/status/1492125278054895623)
https://twitter.com/AstonMartinF1/status/1492154073759555584 (https://twitter.com/AstonMartinF1/status/1492154073759555584)
Stasera verrà presentata la McLaren MCL36
intanto la Mercedes conferma Hamilton per il 2022...
qualcuno credeva al suo ritiro dalla F1? :asd:
Ma va...
Comunque sembra sia trapelata una vera foto della F1-75 che verrà presentata ufficialmente domani!
Citazione di: Kiwi il 11 Febbraio, 2022, 17:25:46
Sorvoliamo sulla RB18 fake edition e passiamo alla Aston Martin AMR22 presentata ieri e oggi giù in pista per il filming day:
Non avevo mai notato che la Aston Martin avesse Aramco come sponsor. :o
è una delle novità del 2022!
(https://www.formulapassion.it/wp-content/uploads/2022/02/Ferrari_2022-1.jpg)
Sicuramente la più bella tra quelle presentate e con concetti aerodinamici diversi (soprattutto muso e pance).
Finalmente una Ferrari che osa!
È bellissima. :inlove:
Speriamo sia anche veloce.
Mi ha fatto sorridere Leclerc: "l'amerò di più se sarà anche veloce". Ci fosse stato il Drake, l'avrebbe licenziato in diretta. :asd:
Io voglio crederci.
Sembra una zanzara. :look:
Spero una velocissima, fastidiosa (per gli altri) zanzara però. :D
https://www.crushpixel.com/stock-vector/mosquito-funny-angry-vector-cartoon-863134.html
Forma del frontale, praticamente identica. :look:
bellissima! :inlove:
quest'anno si vince tutto!!
Citazione di: Turrican3 il 17 Febbraio, 2022, 17:03:46
https://www.crushpixel.com/stock-vector/mosquito-funny-angry-vector-cartoon-863134.html
Forma del frontale, praticamente identica. :look:
:asd: non hai tutti i torti.
Ecco la Mercedes W13
(https://cdn-1.motorsport.com/images/mgl/6xE3mGR0/s1200/mercedes-w13-1.webp)
(https://cdn-1.motorsport.com/images/mgl/YMdnpK32/s1200/mercedes-w13-1.webp)
Soluzioni opposte a Ferrari :look:
Citazione di: Turrican3 il 17 Febbraio, 2022, 15:38:53
Sembra una zanzara. :look:
Spero una velocissima, fastidiosa (per gli altri) zanzara però. :D
Per essere brutta è brutta, come tutte le F1 da un po' di anni a questa parte.
Su fatto che andrà più veloce delle altre....:lol:
Sperare non costa nulla. :bua: :sweat:
Sono andate via le due, tanto attese, settimane di test.
(https://citybari.com/wp-content/uploads/2022/03/59106-live-f1-test-bahrain-2022-in-diretta-mick-schumacher-stupisce-binotto-ferrari-vicina-a-red-bull-e-mercedes-ma-siamo-outsider.jpg)
Si è vista una Ferrari molto affidabile che ha completato tutti i programmi previsti (roba non da poco) e da alcune dichiarazioni pare che i dati raccolti abbiano trovato corrispondenza con quelli ottenuti da simulatore a galleria del vento (entrambi tallone d'achille dei passati anni) e questa è cosa buona e giusta. :sisi: La Mercedes che tanto aveva spaventato per aver presentato di una diversissima versione B della vettura in occasione degli ultimi test in Bahrain, va a casa con qualche incertezza (soprattutto sulla stabilità della vettura). Red Bull è quella che ha impressionato di più se vogliamo, sia per stabilità che per velocità anche se, come nel caso di Ferrari e Mercedes, l'impressione è che nessuno abbia tirato su di motore. Molto deludenti Alpine e McLaren, vittime di svariati problemi. Stendiamo un velo pietoso sull'Alfa Romeo, in tal senso. Un vero disastro.
Nel frattempo è tornato Magnussen in Haas per sostituire il licenziato Maze(s)pin.
Sarà una stagione interessante per tutti, sperando di vedere più di due scuderie in lotta per il mondiale.
azz che differenze
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220316/dcae195f9e003af76d512bbccb8c4631.jpg)
Citazione di: Mystic il 16 Marzo, 2022, 06:34:32
azz che differenze
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220316/dcae195f9e003af76d512bbccb8c4631.jpg)
Il bello di quest'anno. :gogogo:
Vettel positivo (Covid)
Salterà il primo GP
La Fia ha detto che gli specchietti della Mercedes sono regolari, interessante capire come possano essere regolari quelle "pinne" verticali che nemmeno sorreggono lo specchietto.
https://it.motorsport.com/f1/news/f1-mercedes-w13-gli-specchietti-confermati-legali/9043806/ (https://it.motorsport.com/f1/news/f1-mercedes-w13-gli-specchietti-confermati-legali/9043806/)
Cominciamo molto male
Citazione di: Kiwi il 17 Marzo, 2022, 11:39:27
Cominciamo molto male
C'è da credere che la FIA riuscirebbe a dichiarare legale una monoposto tristellata con motore V12 :sisi:
Torno a scrivere in questo magnifico luogo in una data non casuale.
Volevo soltanto dire la mia sulla nuova stagione di F1 prima dell'inizio delle gare.
In breve: trovo la Ferrari bellissima e spero sia anche una monoposto competitiva, anche se Red Bull mi sa che ha fatto proprio bene i compiti a casa.
La Mercedes "senza pance" rientra fra le F1 più brutte di sempre (per i miei gusti, si capisce), e francamente spero pure sia un progetto nato maluccio perché il dominio dal 2014 in avanti ha smesso di essere divertente (ammesso che lo sia mai stato) parecchi anni addietro.
Spero in una outsider, ma vedo tante difficoltà in scuderie che non mi aspettavo (McLaren su tutti).
In definitiva, che vinca il migliore.
Citazione di: Bluforce il 19 Marzo, 2022, 06:35:14
C'è da credere che la FIA riuscirebbe a dichiarare legale una monoposto tristellata con motore V12 :sisi:
Ma lol. :lol:
CitazioneTorno a scrivere in questo magnifico luogo in una data non casuale.
:inlove: :beer: :gogogo:
Bentornato Blu :gogogo: :beer:
Citazione di: Bluforce il 19 Marzo, 2022, 06:35:14
C'è da credere che la FIA riuscirebbe a dichiarare legale una monoposto tristellata con motore V12 :sisi:
Torno a scrivere in questo magnifico luogo in una data non casuale.
Volevo soltanto dire la mia sulla nuova stagione di F1 prima dell'inizio delle gare.
In breve: trovo la Ferrari bellissima e spero sia anche una monoposto competitiva, anche se Red Bull mi sa che ha fatto proprio bene i compiti a casa.
La Mercedes "senza pance" rientra fra le F1 più brutte di sempre (per i miei gusti, si capisce), e francamente spero pure sia un progetto nato maluccio perché il dominio dal 2014 in avanti ha smesso di essere divertente (ammesso che lo sia mai stato) parecchi anni addietro.
Spero in una outsider, ma vedo tante difficoltà in scuderie che non mi aspettavo (McLaren su tutti).
In definitiva, che vinca il migliore.
Bentornato Blu e quoto tutto. :-)
Direi che è un buon inizio, per soli 6 millesimi non si è fatta la doppietta :look:
:look:
( :gogogo: :'()
Sono commosso :sisi:
Citazione di: Bluforce il 20 Marzo, 2022, 18:35:31
Sono commosso :sisi:
Da quanto tempo non facevano primo e secondo posto? :beer:
Mamma mia ragazzi. :'(
Charles sembra essere tornato quello di due anni fa, la macchina anche meglio. I ragazzi del muretto ( :asd: ) mi hanno fatto tremare quando non hanno replicato per la terza volta la mossa di RB, con ingresso della SC, ma fortuna ha voluto che fossero ancora in tempo per rimediare. Complimenti anche ai meccanici che per la prima volta negli ultimi -boh, dieci anni?- si sono dimostrati i migliori al pit stop, in ogni occasione.
Certo che il problema di affidabilità all'ex motore Honda è terrificante (3 motori su 4 KO). :|
(Kevin Magnussen :o)
Che sia l'anno buono? :o
No vabbè aspettiamo :D
Poi non la seguo quanto voi quindi non so se la macchina quest'anno ha invece quel qualcosa in piú finalmente dopo tanti anni.
Pare essere una vettura di "livello" un po' in tutti i reparti, il che è cosa buona e giusta in un campionato così lungo (23 gare!) con condizioni spesso molto diverse. :sisi:
oggi son venuto a lavorare qui in Mercedes con la maglietta della Ferrari.
ho fatto il gesto dell'ombrello a mezzo mondo (licenziamento in arrivo.. ma ne è valsa la pena) :asd: :bua:
ma una cosa...
ma non vi è sembrato assurdo il modo nel quale Verstappen si avvicinava e superava LeClerc alla fine del rettilineo (giro 17/18). :o
Citazione di: Giulo75 il 20 Marzo, 2022, 19:28:11
Da quanto tempo non facevano primo e secondo posto? :beer:
L'ultima doppietta non era lontana nel tempo, 2019 con Vettel su Leclerc. Che poi se ricordo bene era l'anno col "supermotore" che non hanno più potuto usare nel 2020 e 2021.
Il monegasco quando ha una vettura decente non è secondo a nessuno, e Sainz va alla grande :sisi:
Bellissime le lotte con l'olandese per il primo posto. D'altronde i due si conoscono fin troppo bene :bua:
Delusione assoluta il cedimento di ben tre motori "Red Bull" su quattro.
Hamilton è il solito fortunato, a podio persino con una macchina da sesto posto.
Spettacolare Magnussen (quanto deve essere piacevole poter contare su un pilota mezzo buono piuttosto che uno scarsone), e spero che Haas e Alfa Romeo possano andare sempre meglio.
Se Bottas non avesse sbagliato la partenza, avrebbe fatto una gara di vertice.
McLaren spero si riprenda. Alpine penso rimarrà a metà gruppo.
Citazione di: Mystic il 21 Marzo, 2022, 08:56:21
ma non vi è sembrato assurdo il modo nel quale Verstappen si avvicinava e superava LeClerc alla fine del rettilineo (giro 17/18). :o
Leclerc usava meno potenza elettrica per poi averne di più nel rettilineo successivo ma in ogni caso in tutto il weekend RedBull ha segnato velocità massime maggiori di Ferrari (che ha invece un gran allungo).
Secondo me quest'anno si è visto quello che man mano è cresciuto l'anno scorso: i pitstop sempre più veloci (verso fine anno erano sempre tra i migliori), migliori strategie e auto sempre ben pronte già alla prima sessione di prove libere.
C'è una squadra che funziona veramente bene, Binotto è stato bravissimo a costruirla e proteggerla in questi due anni. Speriamo che sia sufficiente.
Grandissima gara ieri! :gogogo: :gogogo: :gogogo:
Alcune riflessioni da ieri:
- la Ferrari è l'auto migliore al momento, di un pelo se il problema della Redbull dovesse rivelarsi casuale, anche se la vedo grigia, altrimenti sarebbe di gran lunga la migliore in pista;
- Redbull/Alpha Tauri rischiano di essere nei guai, cominciare con 3 auto su 4 con problemi al motore/elettronica è un pessimo presagio;
- anche Mercedes non mi sembra messa bene. A meno che per un caso tutti i motorizzati Mercedes non abbiano cannato la resistenza all'avanzamento credo che il motore non sia all'altezza. È abbastanza indicativo che gli ultimi 6 siano tutti motorizzati Mercedes. Inoltre durante la gara ho notato la differenza tra Redbull vs. Ferrari col DRS per la prima, roba che Verstappen recuperava 5-6 decimi nell'ultima zona DRS, mentre Mercedes vs. Redbull con le stesse condizioni Hamilton recuperava veramente poco.
Comunque lavorone della Ferrari, Binotto è stato preso in giro per mesi e mesi ma alla fine aveva ragione :bua:
PS: i meccanici Redbull e Ferrari fanno un altro campionato rispetto a tutti gli altri. Mercedes anche alla prima gara canna la strategia, dure disastrose ieri.
"Chapeau" alla Ferrari che quest'anno ha azzeccato la macchina e se la può giocare.
Hamilton eliminato in Q1 :o
Sembra di vivere in un universo parallelo :hihi:
Citazione di: Bluforce il 26 Marzo, 2022, 18:28:32Sembra di vivere in un universo parallelo :hihi:
O di potenti campi elettromagnetici :|
Mi stava andando di traverso il panizzo mentre davo un'occhiata alla TV sintonizzata sulla gara.
Citazione di: Bluforce il 26 Marzo, 2022, 18:28:32Hamilton eliminato in Q1 :o
Sembra di vivere in un universo parallelo :hihi:
Pare essere molto scosso dall'attacco missilistico di venerdì. Non ha tutti i torti. :bua:
Citazione di: Joe il 27 Marzo, 2022, 10:19:44Pare essere molto scosso dall'attacco missilistico di venerdì. Non ha tutti i torti. :bua:
:hihi:
Che peccato ieri quel girone di Perez. C'era una prima fila bella e pronta.
Peraltro il messicano stesso ha detto che se fa altri mille giri non gli riesce quel tempo :asd:
Che bello però vedere questa Ferrari. Quanto tempo c'è voluto :(
Speriamo bene :gogogo:
Che gara.
Che rosicamento :hihi:
Ma che cu... Verstappen, peccato.
Begli spunti sul finale là davanti, anche se complessivamente ho preferito la prima gara. Strano non si siano viste bandiere rosse :bua:
Un giretto nella nuova Albert Park. Previste 4 zone DRS con 2 fotocellule attivatrici.
https://twitter.com/F1/status/1512056094578946053
Citazione di: Bluforce il 7 Aprile, 2022, 18:56:34Previste 4 zone DRS con 2 fotocellule attivatrici.
Tolte 2 zone DRS, pare a causa del saltellamento di queste nuove monoposto.
Mamma che giro Leclerc. :o
Pole position davanti alle due RB che in certi frangenti della qualifica sembravano poter monopolizzare la prima fila. Peccato per Carlos, un errore ci può stare avendo avuto molta pressione sul suo unico possibile tentativo (ha beccato una bandiera rossa pochi metri prima di fare il suo tempo a inizio Q3). Ora Charles sarà da solo a lottare contro i due bibitari. :sweat:
Ottimo :sisi:
Balzo in avanti pazzesco della McLaren!
Pole, giro veloce e vittoria per un dominante Leclerc in Australia. EDIT: Dimenticavo, è sempre stato primo. Grand Chelem per lui!
Secondo Perez, terzo Russell.
Verstappen KO col motore in fiamme, Sainz fuori pista al via (che peccato).
:gogogo:
Ieri sono stato abbagliato da tre diverse tonalità di rosso.
In ordine cronologico, la rossa di Leclerc, la rossa di Bluforce (la prossima volta ti chiamo al cellulare e ti faccio fermare :sisi:) e la "rossa" di Enea Bastianini.
Un'altra domenica da ricordare. :gogogo:
Citazione di: Joe il 11 Aprile, 2022, 09:23:15...la rossa di Bluforce (la prossima volta ti chiamo al cellulare e ti faccio fermare :sisi:)...
Ora ti dico che ieri ad un certo punto ho avuto la netta sensazione di averti incrociato. A 'sto punto t'ho incrociato sul serio :hihi:
Ero un po' frastornato perché la macchina andava maluccio (dopo un po' si è ripresa, credo sia dovuto al cambio di temperatura che influisce sulla carburazione).
Devi fermarmi :sisi:
Citazione di: Bluforce il 11 Aprile, 2022, 14:02:32Ora ti dico che ieri ad un certo punto ho avuto la netta sensazione di averti incrociato. A 'sto punto t'ho incrociato sul serio :hihi:
Domenica delle palme, inevitabile per me bazzicare quelle zone in orario messa. :bua:
CitazioneDevi fermarmi :sisi:
Next time I will. :sisi:
/OT
La settimana di Imola ci porta il rinnovo di Sainz con la Ferrari fino al 2024!
Citazione di: Bluforce il 21 Aprile, 2022, 12:58:47La settimana di Imola ci porta il rinnovo di Sainz con la Ferrari fino al 2024!
Ben fatto. :sisi:
"Qualifiche" a Imola decise da pioggia e bandiere gialle e rosse.
Alla fine la spunta Verstappen su Leclerc e Norris.
Poi Magnussen, Alonso e Ricciardo.
Sainz è finito a muro, partirà decimo.
Fuori dal Q3 entrambe le Mercedes, con Russel 11° e Hamilton 13°. In mezzo a loro Mick Schumacher.
La Sprint Race di Imola la vince Verstappen che partirà domani in prima posizione.
Secondo Leclerc e terzo Perez.
Sainz recupera fino alla quarta posizione :sisi:
GP imolese amaro per le Ferrari.
Sainz fuori al via, tamponato da Ricciardo.
Leclerc sbaglia sul finale quando, in terza posizione e con la possibilità di arrivare secondo, va in testacoda alla variante alta. Recupera fino alla sesta posizione finale.
Primo Verstappen, poi Perez, Norris, Russel, Bottas.
Va peggio alla Mercedes di Hamilton, autore di una gara veramente brutta, taglia il traguardo in tredicesima posizione, doppiato.
Ho fatto bene a osservare un silenzio stampa. Non so perché, ma me lo sentivo che non sarebbe andata bene (troppe aspettative).
Porsche e Audi (entrambe Volkswagen) in F1 nel 2026:
https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/volkswagen-rompe-indugi-audi-porsche-f1-615762.html
Per la Porsche sarebbe un ritorno (ricordo che motorizzò la Mclaren pre-Honda a metà degli anni 80). :sisi:
Ma sai, questi ingressi in F1 mi lasciano dubbioso.
Voglio dire, pare Porsche si accaserà con Red Bull.
Audi dovrebbe scegliere un'altra scuderia, fra McLaren, Aston Martin e Sauber si vocifera.
Ma poi a quel punto che fanno?
Essendo entrambe VW, condivideranno i costi e le competenze sul motore o ognuno per sé?
Qualcosa non mi torna.
Che vogliano mettere un po' di pepe ai rispettivi gruppi?
Non so se abbia una sua convenienza economica ma è una roba che ho letto accadere in campi tutto sommato assimilabili. :hmm:
Citazione di: Bluforce il 3 Maggio, 2022, 12:40:16Ma sai, questi ingressi in F1 mi lasciano dubbioso.
Voglio dire, pare Porsche si accaserà con Red Bull.
Audi dovrebbe scegliere un'altra scuderia, fra McLaren, Aston Martin e Sauber si vocifera.
Ma poi a quel punto che fanno?
Essendo entrambe VW, condivideranno i costi e le competenze sul motore o ognuno per sé?
Qualcosa non mi torna.
Secondo me opereranno in maniera autonoma come nella vendita delle auto.
Sono pur sempre 2 gruppi indipendenti uno dall'altro. O no? :hmm:
Il dubbio mio nasce dall'aver visto Lamborghini che a conti fatti sono Audi ricarrozzate.
E' anche vero che Porsche ha una tradizione ben specifica e non mi pare ci sia condivisione di tecnologia come succede con gli altri marchi del gruppo VW.
Prima fila rossa a Miami, con Leclerc in pole.
Poi Verstappen, Perez, Bottas e Hamilton.
Daje! :gogogo:
Nel frattempo ho dimenticato di riportare che la trattativa fra Audi e McLaren pare sia fallita perché fra le due parti c'è troppa distanza monetaria.
Restano Sauber, Williams e Aston Martin.
Anche se Williams pare più orientata verso una partnership con Renault.
E vince ancora Verstappen :(
Sul podio Leclerc e Sainz.
Poi Perez, Russell e Hamilton.
La Ferrari consuma prima le gomme, e non lo scopriamo soltanto oggi. Anche con le dure, a dispetto di ciò che si dice, il problema è analogo ma avviene più avanti (giustamente).
Binotto sostiene che RB è avanti di 2 decimi e che sperano di recuperarli già a partire del prossimo GP a Barcellona, crocevia di ogni stagione per quanto riguarda gli step evolutivi delle squadre del campionato. Lui si augura che RB abbia già speso buona parte del budget cap per correggere la vettura, a differenza di Ferrari.
Speriamo. Comunque ancora una volta Ver e Lec si sono dimostrati piloti di un'altra lega. :beer:
https://twitter.com/Charles_Leclerc/status/1525809317961662464
Ovvero:
https://twitter.com/uzapelloni/status/1525834798392033280
:sweat:
Era giustamente disperato. :bua:
Comunque questo weekend è stato dedicato al Monaco Historic Grand Prix (https://monacograndprixhistoric.com/), un evento che trovo semplicemente meraviglioso per un appassionato. Non escludo di farci un pensierino per una delle prossime edizioni. Fantastico, anche perché i partecipanti non si risparmiano (ci sono stati diversi incidenti, un po' in tutte le categorie :bua: ).
Citazione di: Joe il 16 Maggio, 2022, 10:32:33Fantastico, anche perché i partecipanti non si risparmiano (ci sono stati diversi incidenti, un po' in tutte le categorie :bua: ).
Dal basso del mio stato sociale mi sono sempre chiesto perché diamine rischino incidenti con determinate monoposto storiche o anche solo con auto particolarmente costose provenienti dal passato :look:
Suppongo tu l'abbia visto, ma in ogni caso consiglio a tutti la visione del film-documentario Ferrari 312B, che racconta appunto il lavoro preparatorio (non sempre all'altezza, a mio avviso) proprio per partecipare ad un weekend storico a Monaco.
Io aggiungerei che oltre a mettere a repentaglio pezzi con un certo blasone alle spalle secondo me giocano con la loro stessa salute, tenuto conto che mi aspetto che il livello di sicurezza (attiva e passiva) sia un bel po' peggiore rispetto alle vetture moderne. :hmm:
Citazione di: Turrican3 il 16 Maggio, 2022, 14:03:46Io aggiungerei che oltre a mettere a repentaglio pezzi con un certo blasone alle spalle secondo me giocano con la loro stessa salute, tenuto conto che mi aspetto che il livello di sicurezza (attiva e passiva) sia un bel po' peggiore rispetto alle vetture moderne. :hmm:
Sì. Certo.
Alcune auto vengono modificate.
Ad esempio, nel film che raccomandavo prima, c'è un passaggio specifico nel quale la direzione gara impone alla scuderia che porta in pista la 312B di cambiare il roll bar, alzandolo e irrobustendolo. Perché quello originale non era ritenuto idoneo ai livelli minimi di sicurezza.
Grassie per l'aneddoto. :D
Comunque boh, non so.
La sfilata/esposizione ovviamente la capisco, una competizione (non so a che ritmi però) dove puoi distruggere tutto... mi lascia perplesso. :sweat:
Citazione di: Bluforce il 16 Maggio, 2022, 12:31:33Dal basso del mio stato sociale mi sono sempre chiesto perché diamine rischino incidenti con determinate monoposto storiche o anche solo con auto particolarmente costose provenienti dal passato :look:
Sono d'accordo ma, siccome non sono proprietario di tali gioielli, abbraccio la filosofia del buon Nick Mason dei Pink Floyd. Se hai un'auto da corsa, corrici! :asd:
CitazioneSuppongo tu l'abbia visto, ma in ogni caso consiglio a tutti la visione del film-documentario Ferrari 312B, che racconta appunto il lavoro preparatorio (non sempre all'altezza, a mio avviso) proprio per partecipare ad un weekend storico a Monaco.
L'ho visto e mi è
dispiaciuto per il finale
amaro.
Molto illuminante. :sisi:
Citazione di: Turrican3 il 16 Maggio, 2022, 14:03:46Io aggiungerei che oltre a mettere a repentaglio pezzi con un certo blasone alle spalle secondo me giocano con la loro stessa salute, tenuto conto che mi aspetto che il livello di sicurezza (attiva e passiva) sia un bel po' peggiore rispetto alle vetture moderne. :hmm:
I piloti delle auto pre-belliche hanno girato senza cinture come all'epoca. :bua:
Citazione di: Joe il 16 Maggio, 2022, 15:17:12I piloti delle auto pre-belliche hanno girato senza cinture come all'epoca. :bua:
La coerenza ed il rigore storico prima di tutto. :bua: :sweat:
https://www.motorsport.com/f1/news/pictured-the-broken-brake-disc-that-caused-leclercs-monaco-crash/10305383/
Svelato l'arcano che "scagiona" il pilota monegasco. :sisi:
Aston Martin è arrivata in Spagna con una sorta di copia della Red Bull:
https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/aston-martin-copia-redbull-pance-ispezione-fia-galleria-vento-618334.html
Non si smentiscono mai.
Cosa ha fatto Charles, oggi.
Cosa.
La Pole Position, ecco cosa. :sisi:
Citazione di: Joe il 21 Maggio, 2022, 17:32:49Cosa ha fatto Charles, oggi.
Cosa.
La Pole Position, ecco cosa. :sisi:
:gogogo:
Poi Verstappen, Sainz, Russell, Perez, Hamilton.
C'è il ritorno delle Mercedes, ma stupisce il rookie ancora davanti al veterano.
No comment.
*sigh* :(
Sto con Binotto e Charles: la macchina è tornata competitiva come speravamo e Charles mostra una maturità eccellente. Dispiace per Carlos ma deve fare di meglio perché il suo apporto può e deve essere decisivo.
A mente fredda.
Quel "noooo" disperato mi ha spezzato il cuore.
Si era messo tutto bene per Charles, stava dominando :'(
Se esiste il bilanciamento di fortuna e sfortuna, a Monaco il dio delle corse deve provvedere nel verso giusto.
Detto ciò:
Sainz va recuperato il prima possibile. Serve anche lui lì davanti a lottare e tenere dietro bibitari e tristellati.
P.S.
Perez nuovo Bottas.
Prima fila Rossa a Monaco.
Leclerc davanti a Sainz.
Poi Perez, Verstappen, Norris.
Sesto Russell, ottavo Hamilton. Fra loro Alonso.
Partenza rinviata a orario da destinarsi. Troppa pioggia in pista.
Hanno provato a girare dietro la safety e non ce la fanno.
Ok, non siamo ancora neanche a metà gara.
Però porca miseria, gli strateghi Ferrari sono Mignolo e Prof. Non c'è altra spiegazione.
Complimenti a Sainz per il salvataggio acrobatico.
Se Mick Schumacher continuerà a tagliare in due le proprie monoposto, penso che a breve dovrà trovarsi un nuovo lavoro...
Bandiera rossa, gara ferma.
Un giorno la fortuna girerà, e Leclerc vedrà un po' di luce.
Gara buttata alle ortiche dagli strateghi Ferrari.
Alla fine ha vinto Perez.
Interessante scoprire che si può attraversare impunemente la linea che delimita la pitlane. O forse ho visto male io. Sarà.
Citazione di: Bluforce il 29 Maggio, 2022, 16:59:06Se Mick Schumacher continuerà a tagliare in due le proprie monoposto, penso che a breve dovrà trovarsi un nuovo lavoro...
Bandiera rossa, gara ferma.
Porca miseria. :sweat: :sweat: :sweat:
Un mostruoso Leclerc ottiene la pole a Baku.
Poi Perez, Verstappen, Sainz.
Russell ancora davanti ad Hamilton.
Che pole ragazzi, questo ha davvero la stoffa dei grandissimi (almeno sul giro secco). Da cardiopalma.
E anche quest'anno si vince l'anno prossimo :gogogo:
Leclerc è giovane, ha una fulgida carriera davanti.
Farebbe bene a guardarsi intorno.
:cry:
Citazione di: Bluforce il 12 Giugno, 2022, 14:02:09E anche quest'anno si vince l'anno prossimo :gogogo:
Leclerc è giovane, ha una fulgida carriera davanti.
Farebbe bene a guardarsi intorno.
Non sono d'accordo, la Ferrari quest'anno ha dovuto spingere sul motore col rischio di avere problemi di affidabilità in quanto le PU sono bloccate fino al 2026 e si potrà intervenire solamente riguardo l'affidabilità.
Se non avesse spinto così sul motore avremmo sempre visto un 1-2 Red Bull.
Forza Ferrari!
Mi riferisco semplicemente al fatto che il monegasco è al quarto anno in Ferrari, e se i primi tre sono stati terribili il quarto non promette nulla di buono.
C'è rischio "vettel-lizzazione" di un pilota che ha dimostrato di sapere essere velocissimo.
Se si guardasse intorno alla ricerca di una scuderia "vincente", non me la prenderei. Capirei benissimo la situazione.
A margine, ci sono due scuole di pensiero: una che preferisce avere un motore affidabile e poi cercare la prestazione, l'altra che punta alla prestazione per poi cercare l'affidabilità.
Non sono in grado di capire quale delle due sia la strada giusta, ma se non si vince quest'anno poi nel 2023 torna Mercedes e magari qualche altra squadra indovina il progetto...
Diventa complicato :(
Non si può cercare la prestazione, gli sviluppi, esclusi quelli relativi all'affidabilità, sono congelati.
Max Verstappen è rimasto anni in Red Bull prima di arrivare al primo titolo, idem Schumacher in Ferrari. Inoltre quali sarebbero le alternative? Prendere il posto di Hamilton? :sweat:
La FIA interviene sulla questione saltellamento delle monoposto.
Qui i dettagli:
https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/porpoising-interviene-fia-direttiva-tecnica-mercedes-red-bull-622267.html
Vedremo all'atto pratico cosa succederà :sisi:
In un Canada zuppo d'acqua Verstappen ottiene la Pole su un super-Alonso.
Terzo Sainz, poi Hamilton, Magnussen e Schumacher.
Chiudono lo schieramento Leclerc 19° e Tsunoda 20°, per via delle penalizzazioni sull'utilizzo di nuovi motori e componentistica varia.
Grande Nando. :gogogo:
Ferrari lungimirante con queste penalità. :sisi:
Verstappen
Sainz
Hamilton
Russell
Leclerc
Anche Silverstone propone una qualifica bagnata, e ad ottenere la pole è il ferrarista Sainz.
Poi Verstappen, Leclerc (autore di un testacoda che rovina il giro anche all'olandese) e Perez.
Che botto Zhou. :sweat:
Pronti, via e Zhou si fa centinaia di metri sotto sopra. Per fortuna tutto bene.
Si riparte e dopo 52 giri...
Vince Sainz, secondo Perez, terzo Hamilton. Leclerc quarto. Poi Alonso e Norris.
Se Leclerc non riesce a vincere neanche quando è primo e Verstappen (settimo, problemi di aerodinamica) è fuori dai giochi, non vedo quali speranze possa avere per il mondiale.
Io certe cose proprio non le capisco. Chi ha deciso di non cambiare le gomme? Cosa pensavano potesse accadere con una ripartenza con gomme Hard consumate quando tutti avevano montato le Soft nuove? E per fortuna che il motore Renault è pessimo, altrimenti Alonso lo passava facile.
Bah.
Felice per Sainz, prima Pole e prima Vittoria in carriera in F1.
Rimane il fatto che la Ferrari perde anche quando vince.
Devo tornare sull'argomento, perché rispetto a quanto ho scritto ieri ci sono novità.
La prima è che il "non cambio gomme" è stato deciso dal muretto. Dicono non ci fosse il distacco necessario per fare due pit consecutivi e hanno preferito cambiare le gomme a Sainz che porta lo sponsor Santander aveva le gomme più vecchie. Io sapevo che la strategia se la sceglie chi è primo in gara, ed era Leclerc.
La seconda è il cazziatone che Binotto ha fatto a Leclerc con tanto di dito puntato in faccia che io manco al mio cane propongo.
Facile immaginare cosa sarebbe successo se al posto del monegasco ci fosse stato Schumacher o Alonso. Probabilmente adesso Binotto avrebbe 4 dita nella mano destra.
Ottimo Leclerc a non voler fare polemica nel giorno della prima vittoria di Sainz, almeno davanti alle telecamere, ma a me pare chiaro che dopo tutto quello che gli hanno combinato quest'anno (a volere pensar male siamo ai livelli del boicottaggio mirato), il rischio di perdere serenità è più che concreto.
Mi permetto di dire che puntare sullo spagnolo, autore di molte minchiate nel corso dell'anno (ieri è persino riuscito a perdere la testa della corsa per un errore tutto suo) e demoralizzare così un talento come Leclerc (ieri ha dato lezioni di guida un po' a tutti negli ultimi giri, hard vs soft), è inspiegabile.
Citazione di: Bluforce il 4 Luglio, 2022, 08:26:44Devo tornare sull'argomento, perché rispetto a quanto ho scritto ieri ci sono novità.
La prima è che il "non cambio gomme" è stato deciso dal muretto. Dicono non ci fosse il distacco necessario per fare due pit consecutivi e hanno preferito cambiare le gomme a Sainz che porta lo sponsor Santander aveva le gomme più vecchie. Io sapevo che la strategia se la sceglie chi è primo in gara, ed era Leclerc.
La seconda è il cazziatone che Binotto ha fatto a Leclerc con tanto di dito puntato in faccia che io manco al mio cane propongo.
Facile immaginare cosa sarebbe successo se al posto del monegasco ci fosse stato Schumacher o Alonso. Probabilmente adesso Binotto avrebbe 4 dita nella mano destra.
Ottimo Leclerc a non voler fare polemica nel giorno della prima vittoria di Sainz, almeno davanti alle telecamere, ma a me pare chiaro che dopo tutto quello che gli hanno combinato quest'anno (a volere pensar male siamo ai livelli del boicottaggio mirato), il rischio di perdere serenità è più che concreto.
Mi permetto di dire che puntare sullo spagnolo, autore di molte minchiate nel corso dell'anno (ieri è persino riuscito a perdere la testa della corsa per un errore tutto suo) e demoralizzare così un talento come Leclerc (ieri ha dato lezioni di guida un po' a tutti negli ultimi giri, hard vs soft), è inspiegabile.
Guarda, quoto per intero anche le virgole. La parte in grassetto l'ho detta anche io ieri,
para para. :asd:
Non so se avete notato che il rollbar di Zhou si è polverizzato al primo urto con l'asfalto ( :| ), fatto assolutamente gravissimo. Non fosse stato per l'halo, non avrebbe avuto più una testa.
http://www.youtube.com/watch?v=B2XHq9d4OWI
Per tacere dell'altro incidente gravissimo nella F2 in cui sarebbe avvenuta un'altra decapitazione in diretta. :sweat:
http://www.youtube.com/watch?v=61Hgveq7LhM
Mi sto quasi vergognando per aver protestato quando è stato introdotto. :sweat:
Citazione di: Bluforce il 4 Luglio, 2022, 08:26:44La seconda è il cazziatone che Binotto ha fatto a Leclerc con tanto di dito puntato in faccia che io manco al mio cane propongo.
Facile immaginare cosa sarebbe successo se al posto del monegasco ci fosse stato Schumacher o Alonso. Probabilmente adesso Binotto avrebbe 4 dita nella mano destra.
Lol doppio :lol: :lol:
Citazione di: Joe il 4 Luglio, 2022, 10:14:41Non so se avete notato che il rollbar di Zhou si è polverizzato al primo urto con l'asfalto ( :| ), fatto assolutamente gravissimo. Non fosse stato per l'halo, non avrebbe avuto più una testa.
Qua invece c'è poco da lollare, per fortuna un sospiro di sollievo ma porca la pupazza che impressione. :|
Citazione di: Joe il 4 Luglio, 2022, 10:14:41Non so se avete notato che il rollbar di Zhou si è polverizzato al primo urto con l'asfalto ( :| ), fatto assolutamente gravissimo. Non fosse stato per l'halo, non avrebbe avuto più una testa.
Concordo.
Leclerc torna a vincere, e lo fa a casa della Red Bull.
Secondo Verstappen, terzo Hamilton.
Sainz (in lotta per la seconda posizione) fermato dal motore KO con tanto di incendio (ed è un peccato visto che Perez non è arrivato a punti).
Secondo quanto raccontava il monegasco nei team radio, negli ultimi giri ha lottato contro un problemuccio all'acceleratore che rimaneva sempre aperto :sweat:
Concordo con Alonso:
"I tifosi che abbiamo ora, sono nuovi e in un certo senso, senza mancare di rispetto, non sanno molto di Formula 1."
https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-piloti/alonso-fan-oggi-non-sanno-circus-626822.html
Ogni weekend di gara è un calvario leggere roba seria su Twitter, in mezzo a milionate di tweet di una inutilità incalcolabile.
Citazione di: Bluforce il 22 Luglio, 2022, 09:42:25è un calvario leggere roba seria su Twitter, in mezzo a milionate di tweet di una inutilità incalcolabile.
Sfortunatamente la frase "funziona" anche se la mozzi così. :bua: :sweat:
In effetti :bua:
Pole per Charles Leclerc, la sedicesima in carriera. Supera Massa "fermo" a 15 e sale sul podio delle pole dei ferraristi. Davanti a lui Lauda (23) e Michael Schumacher (58).
Secondo parte Verstappen, poi Perez, Hamilton, Norris.
Sainz, autore del secondo miglior crono (nonché ha aiutato Leclerc ad ottenere la pole), partirà ultimo perché ha cambiato tutto ciò che era possibile cambiare sulla propria monoposto. Arbre Magique compreso.
Citazione di: Bluforce il 24 Luglio, 2022, 10:45:45ha cambiato tutto ciò che era possibile cambiare sulla propria monoposto. Arbre Magique compreso.
Ma lol. :lol:
Errore di Leclerc, è finito fuori per un suo errore mentre era primo.
Non è l'annata giusta, c'è poco da fare.
Primo Verstappen, poi Hamilton e Russell.
Seguono Perez e Sainz, autore quest'ultimo di una gara straordinaria (e del giro più veloce).
Citazione di: Bluforce il 24 Luglio, 2022, 15:37:38Errore di Leclerc, è finito fuori per un suo errore mentre era primo.
Non è l'annata giusta, c'è poco da fare.
Che rabbia, ho fatto i salti mortali per vederla al mare (recupero del compleanno passato di mia figlia :bua: ). Io non riesco a rimproverargli niente, la sua onestà e umiltà nell'intervista dopo l'incidente mi hanno colpito molto.
Alla fine è lui che si trova a inseguire per colpa dell'(in)affidabilità della vettura e le decisioni a volte assurde del muretto (per tacere di errori commessi anche dai meccanici).
Poi l'unsafe release di Sainz è stata la ciliegina di una torta di cacca. :sweat:
Vettel si ritira a fine stagione.
Citazione di: Bluforce il 28 Luglio, 2022, 12:25:34Vettel si ritira a fine stagione.
Dispiace, ma dispiace anche vederlo arrancare con una Aston Martin deludentissima.
Comincia il primo toto-sedile. :look:
In un Hungaroring bagnato dalla pioggia, George Russell firma la prima pole della sua carriera, superando di 44 millesimi Sainz, terzo Leclerc.
Poi Norris, Ocon, Alonso, Hamilton, Bottas, Ricciardo... e Verstappen solo decimo, con Perez undicesimo. L'olandese si lamentava di non avere potenza.
La fatica di aggiornare questo thread è sempre più grande.
Verstappen vince in Ungheria, con Hamilton e Russell sul podio.
Poi Sainz, Perez e Leclerc.
Ferrari strategicamente disastrosa.
Ormai si guarda la F1 solo per capire quale nuova fesseria si inventeranno al muro rosso.
Verstappen, Hamilton e Russell beccati mentre ridacchiano della Ferrari:
https://www.eurosport.it/formula-1/gp-ungheria/2022/gp-ungheria-verstappen-hamilton-e-russell-ridacchiano-increduli-la-ferrari-aveva-gomme-hard_sto9070697/story.shtml
Mi ricorda una puntata dei Simpson, dove Homer sceglie di cambiare nome in Max Power perché il protagonista del pilot di una serie TV è fichissimo, ma poi se ne pente quando nella serie TV Max Power viene sostituito con un idiota.
E dunque tutti si aspettano che Homer faccia continui disastri.
Me li immagino così i team principal delle altre scuderie mentre aspettano la minchiata del muretto Ferrari, "he's about to do something stupid":
https://www.youtube.com/watch?v=iQCiVaoEk7A
Ufficiale Fernando Alonso in Aston Martin dal 2023, sostituirà Vettel.
Citazione di: Bluforce il 1 Agosto, 2022, 10:18:44Ufficiale Fernando Alonso in Aston Martin dal 2023, sostituirà Vettel.
Che coraggio Fernando.
Mi è dispiaciuto per Russell ieri, probabilmente avrebbe meritato di raccogliere qualcosina in più dopo la pole. Verstappen e Hamilton gara monumentale. Assurdo quel che ha fatto Ferrari con Leclerc, era un azzardo che poteva starci SE le medie erano finite (e così non sembra) e se nessun altro avesse provato prima le hard con risultati disastrosi.
Citazione di: Bluforce il 31 Luglio, 2022, 17:32:56La fatica di aggiornare questo thread è sempre più grande.
Ti capisco.
Oscar Piastri promosso prima guida in Alpine nel 2023 al posto di Alonso.
Citazione di: Bluforce il 2 Agosto, 2022, 19:57:33Oscar Piastri promosso prima guida in Alpine nel 2023 al posto di Alonso.
Allora, un attimino di concentrazione.
A quanto pare Alpine ha promosso Piastri prima guida senza dire niente a Piastri :look:
"I will not be driving for Alpine next year." mi pare abbastanza chiaro :look:
https://twitter.com/OscarPiastri/status/1554527452231262210
Nel frattempo Honda rinnova l'accordo con Red Bull fino al 2025. A quanto ho capito rimarrà il logo HRC sul cofano della F1 bibitara.
Ma come possono accadere cose del genere?! :o :sweat: :lol:
Citazione di: Turrican3 il 4 Agosto, 2022, 09:22:43Ma come possono accadere cose del genere?! :o :sweat: :lol:
Da quanto si dice in giro pare che Alpine abbia annunciato il tutto forte di un accordo (forse rinnovo unilaterale? Qualcosa legato all'eventuale dipartita di Alonso? Non è chiaro) precedente. E per questo si ipotizza una battaglia legale tra Alpine e Piastri.
Certo, anche avesse ragione il team una chiamata prima dell'annuncio sarebbe stato meglio farla :bua:
Incredibile. :|
Fernando è sempre unico, nel bene e nel male. :asd:
Ufficiale: Ricciardo lascia la McLaren a fine 2022.
Pare per lui si prospetti un futuro lontano dalla F1, almeno a breve termine.
Citazione di: Bluforce il 25 Agosto, 2022, 09:35:05Ufficiale: Ricciardo lascia la McLaren a fine 2022.
Pare per lui si prospetti un futuro lontano dalla F1, almeno a breve termine.
Dispiace un sacco,
era un pilota di talento, nella sua carriera ha ottenuto delle vittorie quasi esclusivamente grazie alla sua astuzia e giusta aggressività. In passato mi sarebbe piaciuto vederlo in Ferrari.
Ufficiale l'ingresso Audi nella Formula 1 dal 2026:
https://twitter.com/audisport/status/1563073820122038272
Sauber-Alfa Romeo si diranno addio a fine 2023, e pare sarà Audi a subentrare nella sponsorizzazione.
Sia Leclerc che Verstappen cambiano motore e partiranno dall'ultima fila a SPA.
A SPA Sainz parte dalla Pole, seguito da Perez e Alonso.
Sorprende comunque la prestazione di Verstappen, che pur partendo dalle ultime file per via della sostituzione del motore, ha dato quasi 1 secondo a tutti gli altri.
Verstappen, poi Perez e Sainz.
Gara dominata dalla Red Bull e ancora una strategia "pazzesca" per la Ferrari di Leclerc.
Stavolta a prenderli in giro è Alonso:
https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-piloti/alonso-ride-ferrari-strategie-strane-631208.html
Il Driver Contract Recognition Board della FIA ha sancito la regolarità del contratto di Piastri con la McLaren.
Alpine dovrà cercarsi un altro pilota.
Non che fosse ormai verosimile immaginarlo in Alpine nel 2023 qualora fosse finita a loro favore. Ora rimane da capire che fine fanno Ricciardo, Schumacher e Latifi. I primi due dovrebbero essere candidati per il posto in Alpine assieme a Gasly. Poi c'è anche da tenere d'occhio Giovinazzi in Haas, qualora si liberasse il sedile di Mick.
Io ho letto che secondo la rivista inglese Autosport, Schumacher non rinnoverà il contratto con la Ferrari Academy in scadenza a fine 2022, e dunque difficilmente lo si vedrà ancora in Haas.
Le recenti dichiarazioni di Steiner, poi, mi sa che confermano la cosa :sweat:
https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/steiner-schumacher-se-vuole-andare-vada-ricciardo-puo-essere-meglio-631164.html
Sì avevo letto anche io, aggiungiamoci un recente sospetto "segui" su Instagram ad Alpine e, se non erro, al suo team principal :look:
A Zandvoort la pole va a Verstappen, davanti a Leclerc e Sainz.
E vince Verstappen, poi Russell e Leclerc.
Seguono Hamilton, Sainz, Perez.
Lo spagnolo numero 55 sarà però penalizzato di 5 secondi per unsafe release ai box e finirà ufficialmente ottavo.
In settimana Sainz aveva dichiarato: "Errori strategici? Sottolineati solo i nostri (https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-piloti/sainz-ferrari-errori-strategia-sottolineati-solo-nostri-zandvoort-631580.html)".
Per tutta risposta in Ferrari gli dimenticano una gomma ai box, ed in seguito gli danno il via mentre sopraggiunge un'altra monoposto :gogogo:
Anche in Mercedes hanno fatto un errore, lasciando Hamilton senza gomma soft sul finire di gara, con tanto di forti lamentele dell'inglese.
Comunque la Ferrari farebbe bene ad iniziare a correre per salvare il secondo posto nei costruttori.
La Ferrari si presenta a Monza con una livrea specifica, con sprazzi di Giallo Modena qui e lì:
https://twitter.com/ScuderiaFerrari/status/1567514024698421249
Salta ufficialmente il matrimonio fra Red Bull e Porsche.
Non c'era accordo sulla gestione sportiva, che Horner voleva mantenere esclusiva, al contrario di Porsche.
Charles Leclerc in pole a Monza :gogogo:
Secondo Verstappen, terzo Sainz.
Ma siccome ci sono penalità per sostituzione di vari pezzi, secondo partirà Russel, terzo Norris.
Verstappen quarto, Sainz 18esimo.