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Aperto da Reiz, 15 Marzo, 2007, 14:49:51

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Mystic

Citazione di: Quelo il 13 Aprile, 2007, 14:08:27
P.S.: e comunque l'S5 a parità di motore ha 90 cavalli in meno della M3... c'è qualcosa che non va  :teeth:.
la M della bmw va confrontata con la RS della audi..

aspetta di vedere le versioni RS  :asd:

Milo74

ciao a tutti!
(quanto tempo)


se posso permettermi un consigliio: ha pensato all'ibiza cupra? spendi + o - lo stesso e hai un mezzo formidabile per assetto e prestazioni.
:)

Reiz

#62
Citazione di: Milo74 il 16 Aprile, 2007, 07:58:34
ciao a tutti!
(quanto tempo)


se posso permettermi un consigliio: ha pensato all'ibiza cupra? spendi + o - lo stesso e hai un mezzo formidabile per assetto e prestazioni.
:)

ciao Milo

si ci ho pensato
ma proprio non mi piace...  :(

aspetto di vedere la Punto Abarth
:dentone:

Milo74

Citazione di: Reiz il 16 Aprile, 2007, 08:37:37
ciao Milo

si ci ho pensato
ma proprio non mi piace...  :(

aspetto di vedere la Punto Abarth
:dentone:

non dovrebbe essere  male in effetti :)

(io sto contando i giorni dall'ordinazione della mia LEON CUPRA - provata a monza e dire che è un missile è poco :D )

Reiz

Citazione di: Milo74 il 16 Aprile, 2007, 09:38:11
non dovrebbe essere  male in effetti :)

(io sto contando i giorni dall'ordinazione della mia LEON CUPRA - provata a monza e dire che è un missile è poco :D )

hai preso la Leon Cupra  :o :o :o

:dentone:

Milo74

Citazione di: Reiz il 16 Aprile, 2007, 11:23:08
hai preso la Leon Cupra  :o :o :o

:dentone:

diciamo che sono in procinto di ordinarla, mi mancano un paio di kili di euro e arrivo al prezzo.
Credo che intorno a luglio farò il gran passo, anche perchè così vado in vacanza con il vecchio rottame e quando torno dalle ferie ho il bolide che mi aspetta, passati i 2 mesi di consegna.

sbav......

Reiz

è molto carina ma costa troppo
sopratutto mantenerla  :(


ah
ho provato la Clio RS
è amore vero  :inlove:

:dentone:

Milo74

Citazione di: Reiz il 16 Aprile, 2007, 12:28:25

ah
ho provato la Clio RS
è amore vero  :inlove:

:dentone:

E com'è? Ho sentito che è abbastanza valida, ma che non è minimamente paragonabile alla RS vecchia come assetto, e che l'aspirato in basso tira veramente poco.
L'avevo presa in considerazione fuggevolmente, ma è troppo piccina per metter su famiglia. Allora mi sono indirizzato sulla Leon FR 200cv, fino al fatal incontro di Monza dove la cupra m'ha rubato il cuoooooor

:inlove:

Reiz

#68
Citazione di: Milo74 il 17 Aprile, 2007, 07:56:47
E com'è? Ho sentito che è abbastanza valida, ma che non è minimamente paragonabile alla RS vecchia come assetto, e che l'aspirato in basso tira veramente poco.
L'avevo presa in considerazione fuggevolmente, ma è troppo piccina per metter su famiglia. Allora mi sono indirizzato sulla Leon FR 200cv, fino al fatal incontro di Monza dove la cupra m'ha rubato il cuoooooor

:inlove:

a me ha impressionato,però conta che non ho molte occasioni di salire su una macchina da 200cv...  :sweat:
purtroppo il paragone con la vecchia Clio non lo posso fare non avendola mai guidata
questa nuova in effetti come erogazione è come piace a me
fino a 3000-3500 giri sembra di essere su un 1.6 da 120cv (nei primi metri della prova ero  :() salvo poi iniziare a sfoderare cavalli in continuazione dai 4000 ai 7500 giri,una progressione come piace a me
l'assetto io l'ho trovato valido,abbiamo fatto un paio di curvoni sia in salita che discesa con ingresso sui 120km/h (eravamo su una strada comunale  :teeth:) e nemmeno una piega anche se in macchina eravamo in tre di cui due abbastanza pesanti
poi a me piace molto esteticamente  :inlove:
purtroppo resterà un sogno un po per il prezzo,un po per i costi di mantenimento e un po perche non mi va di spendere 24.000€ per una macchina che resterà parcheggiata fissa in strada  :(



:dentone:

Milo74

Citazione di: Reiz il 17 Aprile, 2007, 08:37:39
questa nuova in effetti come erogazione è come piace a me
fino a 3000-3500 giri sembra di essere su un 1.6 da 120cv (nei primi metri della prova ero  :() salvo poi iniziare a sfoderare cavalli in continuazione dai 4000 ai 7500 giri,una progressione come piace a me
:dentone:

allora con la leon cupra staresti male: coppia fissa a 300Nm da 2000 a 5500 giri, e il motore che già spinge a chiodo a bassi regimi, sopra i 4500 diventa una roba da rigettare, con la turbina che soffia come una indemoniata e sembra non finire più come progressione.

Certo rispetto a una aspirata pura come la RS "taglia" un pelo prima (diciamo a 6500 circa, almeno credo) ma più in basso ti spinge come una forsennata senza alcun buco.

Quando la compro e la ritiro ti prometto una recensione completa, con tante fotine.
E se c'è un raduno.....
;)

Reiz

Citazione di: Milo74 il 17 Aprile, 2007, 17:56:25
Quando la compro e la ritiro ti prometto una recensione completa, con tante fotine.
E se c'è un raduno.....
;)

Milo  :bowdown:

:dentone:

Milo74

Fatto il preventivo, stabilita la data di massima: a settembre ordino, per nov. dovrebbe essere pronta.

Adesso mi resta una scimmia modello king kong sulla spalla per qualche mese....
:teeth:

Reiz

#72
Citazione di: Milo74 il  3 Maggio, 2007, 08:31:03
Fatto il preventivo, stabilita la data di massima: a settembre ordino, per nov. dovrebbe essere pronta.

Adesso mi resta una scimmia modello king kong sulla spalla per qualche mese....
:teeth:

la scimmia  :lol:

ma Milo,non ti conveniva ormai farla arrivare per Gennaio 08 ?
cosi per solo due mesi perdi un anno di svalutazione...  :(
io ormai credo che la ordinerò a novembre per gennaio
resta solo da capire quale   :teeth:

ciauz

:dentone:

Milo74

#73
Citazione di: Reiz il  3 Maggio, 2007, 08:35:33
la scimmia  :lol:

ma Milo,non ti conveniva ormai farla arrivare per Gennaio 08 ?
cosi per solo due mesi perdi un anno di svalutazione...  :(

è vero, ma tanto non la venderò mai. La porto a fine vita come ho fatto con questa: non faccio tanti km all'anno e la prendo di segmento C apposta per non doverla cambiare quando arrivano i pupi.
:)

Citazione di: Reiz il  3 Maggio, 2007, 08:35:33
io ormai credo che la ordinerò a novembre per gennaio
resta solo da capire quale   :teeth:

ciauz

:dentone:

Io (ma son io) rimarrei sulla iby Cupra che nonostante sia un modello a fine vita, per quello che costa offre più ciccia delle altre (tieni conto che di listino è sui 20K ivata e che i conce tirano giù in media un 10% buono e quindi arriveresti circa sui 18K).
L'altro giorno quando ho fatto il preventivo della Leon ce n'era una in esposizione ed è proprio un bel vedere. I cerchi da 17' poi son proprio belli. Senza contare il motore, quel 1.8T che con i suoi 180cv spinge la scatoletta come un go-kart.
Però se proprio non ti piace allora io rimarrei sulla type-s - che alla fine è di segmento superiore rispetto alle altre che hai messo in lista. Bel motore, auto spaziosa e modernissima. La linea è un po' particolare e anche gli interni sono tipo astronave, però ne ho sentito parlare benissimo.

:)

Reiz

#74
Irmscher est un préparateur allemand bien connu pour ses différentes réalisations exclusives pour Peugeot : après les 107, 1007, 206, 307 et 407, nous avons maintenant droit à une 207 RCLine ! Comme toutes les autres Peugeot de la série RC Line, elle sera proposée uniquement en Noir Obsidien, et se distinguera d'une 207 Griffe par de nombreux éléments esthétiques : jantes aluminum Evostar 17 pouces, double canule d'échappement chromée, becquet de toit, extensions de bouclier avant, grille avant type "nid d'abeille" chromée, intérieur cuir RC Line exclusif, badges "RC Line"...

La 207 RC Line sera tout d'abord commercialisée en Allemagne, puis proposée en France par la suite. Nous n'avons pas plus d'informations pour l'instant, mais les 207 CC et 207 SW auront elles aussi droit à leur déclinaison RC Line !


le hanno rimosse anche dal sito  :confused:

:o :o :o

:dentone: