Citazione di: Turrican3 il 18 Luglio, 2021, 16:55:45
Ma anche "ATTENZIONE macchina veloce" sulla livrea. :o :lol:
E maremma a guidare un mostro del genere su strade così strette PIU' pioggia, vedere come gioca col volante fa abbastanza impressione... :sweat:
Gran pilota :sisi: :sisi: :sisi:
E gran coraggio il giornalista :bua:
Grandi novità per le auto elettriche.
Tesla ha deciso di aprire alla concorrenza le proprie stazioni di servizio Supercharged.
https://www.formulapassion.it/automoto/mondoauto/supercharger-aperta-a-tutti-lannuncio-di-tesla-576531.html
Oggi mi è capitato di vedere un F-150 Raptor intanto che andavo a Ferrara, capisco che siamo in una zona di campagna, però mi sembra lo stesso esagerato :D
Ho dovuto chiedere a zio Google per capire. :bua:
F-150 è una istituzione nel mondo dei pick-up americani.
Una decina di anni fa Ferrari dovette cambiare nome alla sua monoposto da F1, denominata F150 (omaggio ai 150 anni dall'Unità d'Italia), divenuta poi semplicemente 150 in seguito alla causa multimilionaria intentata da Ford :hihi:
Citazione di: Bluforce il 22 Luglio, 2021, 20:00:00
F-150 è una istituzione nel mondo dei pick-up americani.
Una decina di anni fa Ferrari dovette cambiare nome alla sua monoposto da F1, denominata F150 (omaggio ai 150 anni dall'Unità d'Italia), divenuta poi semplicemente 150 in seguito alla causa multimilionaria intentata da Ford :hihi:
Per quello non dico di no, solo che si vede che in sta zona siamo un po' matti, vecchi challenger, RAM, e ora pure un F-150 Raptor... considerando che poi sono dei trattori che girano su strade strette e malridotte, bisogna essere un po matti :bua:
Ci sono cose che non concepisco.
Esiste un ossimoro più efficace di "SUV Coupé"?
https://it.motor1.com/news/522716/volkswagen-taigo-motori-versioni-foto/
Ma la smettano di associare il termine "Coupé" che ha una sua dignità storica a questi obbrobri alti 2 metri da terra.
Però se lo fai altissimo e schiacciatissimo...
:hihi: :bua:
Citazione di: Bluforce il 29 Luglio, 2021, 11:36:07
Ci sono cose che non concepisco.
Esiste un ossimoro più efficace di "SUV Coupé"?
https://it.motor1.com/news/522716/volkswagen-taigo-motori-versioni-foto/
Ma la smettano di associare il termine "Coupé" che ha una sua dignità storica a questi obbrobri alti 2 metri da terra.
Io quando li vedo mi immagino sempre dei culturisti in tutù :lol:
Mangiato pesante? :bua: :lol:
Citazione di: Turrican3 il 29 Luglio, 2021, 13:59:16
Mangiato pesante? :bua: :lol:
Chi li compra sicuramente sì :bua:
Li ho sempre trovati brutti e sgraziati appunto come lo sarebbe un culturista che vuole fare un balletto in tutù :hihi:
Approfitto, visto che non abbiamo un angolo MotoGP.
Valentino Rossi ha annunciato il ritiro dalle gare in modo, continuerà a correre in auto.
Il ritorno della Countach :o
https://www.lamborghini.com/it-en/news/la-nuova-lamborghini-countach-e-in-arrivo
Non si vede granché. :D
Però --> :o :sisi:
Se si fosse visto qualcosa avrei postato le gigantografie :hihi:
Citazione di: Bluforce il 10 Agosto, 2021, 11:47:15
Se si fosse visto qualcosa avrei postato le gigantografie :hihi:
Corretto. :asd: :sisi:
Trapelate le immagini:
https://www.motorionline.com/nuova-lamborghini-countach-2021-foto-uscita-motore-caratteristiche-prezzo/
Trapelata la mia bava. :sisi:
Altro ritorno nel mondo automobilistico, la Honda Integra (sotto brand Acura):
https://it.motor1.com/news/526411/honda-integra-2022-teaser-video/
Presentata ufficialmente la Lamborghini Countach LPI 800-4.
https://www.youtube.com/watch?v=MYWdClD9ems
Sublime. :inlove:
Ma non tornava utile un alettone posteriore? :asd: :hmm:
(chiedo per un amico)
Sicuramente lo faranno pagare a parte, un paio di decine di migliaia di Euro se va bene.
:sisi:
Travis Pastrana su Airslayer STI (una Subaru WRX STI da 862 cavalli) ha stabilito il nuovo record della cronoscalata Mt. Washington Hillclimb.
Da 5:44 è sceso a 5:28.
https://www.youtube.com/watch?v=rP2-UHXJ3pU
Presentata la nuova Nissan Z:
https://www.youtube.com/watch?v=rcw9K7n5sJ0
Ogni volta che una nuova coupé viene annunciata e poi presentata, il mondo diventa un luogo un pochino più bello.
Verissimo. :sisi:
Ragazzi qualcuno acquista pneumatici online per caso?
Purtroppo il negozio (peraltro ottimo!) teutonico dove mi rifornivo sembra essere svanito, quindi dritte bene accette. :D
Il problema siculo per gli pneumatici online è che il 99% dei CAP non gode di spedizione gratuita.
E dunque, su 4 gomme, pagare una cinquantina di Euro di spedizione è da mettere in conto.
Ovviamente questo sovraprezzo azzera la convenienza delle gomme online piuttosto che dal gommista.
Detto ciò, recentemente ho comprato quattro gomme (misura introvabile persino dai gommisti) su Amazon, vendute e spedite da Amazon, e non ci sono stati problemi.
Però, ecco, bisogna essere particolarmente fortunati a trovare la misura giusta con venditore Amazon.
Lol non ci avrei mai pensato ad Amazon. :o :lol:
Corro a dare un'occhiata, vediamo se per caso hanno quello che cerco (Hankook, mi sono trovato benissimo e come si dice, squadra che vince...)
Grassie. :D
Niente da fare con Amazon, vediamo se trovo altro.
Alla fine ho scovato le gomme che desideravo su... GommeGo. :bua:
E la spedizione (il magazzino era in Germania per la cronaca) era gratuita nonostante la consegna in Trinacria. :gogogo:
Ottimo.
Per curiosità mia personale, hai messo un CAP riconducibile alla città principale o ad un paese?
Se ho capito cosa intendi (a volte mi capita su alcuni siti di notare questo distinguo, mai compreso il motivo) ho inserito il CAP "standard" del mio comune. Ed il nome dello stesso ovviamente a corredo. :sisi:
Devo dire che sono anche stati abbastanza veloci (DPD/BRT)
Ok, ti ringrazio.
Ho adocchiato 4 Bridgestone mica male :sisi:
Usavo le Turanza molti anni fa, in una misura "impossibile" per le nostre strade medie sicule :| (una volta causa pioggia son finito in una buca non visibile tornando a casa appena dopo il cambio, con esiti immaginabili sia per lo pneumatico che per l'improvvisa schiarita causata dalle mie bestemmie in aramaico :bua:)
Tenevano proprio bene la strada, ma la pagavo cara, oltre che strettamente parlando di quattrini, anche in termini di usura: mi duravano un niente. :'(
Ho adocchiato 4 Continental a 100€ cad.
Ma voi vi affidate ai gommisti affiliati o andate da quello di fiducia?
Citazione di: Kiwi il 16 Settembre, 2021, 09:46:56
Ma voi vi affidate ai gommisti affiliati o andate da quello di fiducia?
Io da sempre uno di fiducia (con cui mi sono trovato sempre benissimo perché competente). :sisi:
Fiducia anche per me... fino al cambio più recente: adesso è andato in pensione quindi ne devo trovare uno nuovo. Possibilmente in gamba. :sweat:
Citazione di: Joe il 16 Settembre, 2021, 11:11:21
Io da sempre uno di fiducia (con cui mi sono trovato sempre benissimo perché competente). :sisi:
Io facevo tramite il papà di una mia amica (officina fiat), ma è andato in pensione :bua:
Citazione di: Turrican3 il 16 Settembre, 2021, 11:14:16
Fiducia anche per me... fino al cambio più recente: adesso è andato in pensione quindi ne devo trovare uno nuovo. Possibilmente in gamba. :sweat:
Ecco :bua:
Io sto cercando uno che sappia fare la convergenza come si deve.
Non faccio nomi in pubblico per evitare denunce :hihi:
Il mio era un maestro.
'zzo ci troverà poi di così divertente ad andare a caccia anzichè continuare a fare quel mestiere dico io!? :'(
Io da anni vado qui: https://www.salanitrigomme.it/ :sisi:
Citazione di: Joe il 16 Settembre, 2021, 12:53:37
Io da anni vado qui: https://www.salanitrigomme.it/ :sisi:
Grazie Joe, ci farò un salto appena necessario :sisi:
Però volevo aggiungere che acquistando gli pneumatici online si paga già al momento dell'ordine l'ecotassa per lo smaltimento.
Se non si va dal gommista affiliato, in sostanza la tassa la devi ripagare (perché nessun gommista si accolla 4 gomme a gratis).
A meno di fare come qualche concittadino, che abbellisce il panorama abbandonando gomme qui e lì :angry:
https://www.instagram.com/p/CUpCsq2IBaA
Nuovo carburante "verde" da una fonte per certi versi inaspettata: F1!
Sarà la rivoluzione che promette di essere?
@Bluforce ne sa sicuramente qualcosa. :D
Ci sono vari progetti per la benzina sostenibile. Questo della F1 sembra interessante, ma è comunque una cosa che si vedrà fra una decina d'anni :sisi:
Ah. :|
Vabbè quindi possiamo prendercela comoda. :bua:
Avvistamenti inusuali oggi.
Ben due Lamborghini, una Urus ed una Huracan.
:hmm:
Nel viaggio di ritorno su Bus marciante, con la coda buona dell'occhio ho visto una sagoma che mi ossessiona da decenni.
Con i riflessi buoni del mio corpo ho fatto una foto al volo.
(https://www.gamers4um.it/public/upload_imgs/SilentBobZ/20211008/Subara%20(Media).jpg)
Se io fossi li, nel paese della foto, potrei prenderla anche se guiderei con i riflessi lesbici del mio corpo, ed invece non sono nel paese verde foresta ma sono qui nel paese del marrone dirigibile senza eliche ne timone.
L'Europa ha deciso.
Tutte le autovetture (e le moto), anche ferme in garage, devono avere l'assicurazione attiva.
Ciò comporterà anche l'impossibilità di mettere in pausa l'assicurazione, cosa molto utilizzata ad esempio dai possessori di moto, che d'inverno bloccano perché non utilizzano il mezzo.
Se non si vuole pagare bisogna rendere il veicolo inutilizzabile.
Entro due anni gli stati membri dovranno adattarsi alla nuova direttiva.
https://www.fanpage.it/attualita/cosa-dice-la-nuova-direttiva-ue-sulla-rc-auto-assicurazione-anche-per-moto-ferme-in-garage/
Se non è in ottica di contrasto all'evasione mi sfugge il senso.
A parte assicurare un introito sulla carta certo alle assicurazioni intendo.
Vabbè un motivo in più per attivarmi seriamente per vendere la moto.
L'esempio forse più banale che mi viene in mente è quello del furto di una vettura non assicurata che nella fuga provoca un incidente anche grave.
Già oggi l'obbligo di assicurazione insiste sui mezzi lasciati su strada pubblica. Estendendo a tutto il parco auto e moto risolvono il problema alla radice.
Saranno felici i Lloyd :hihi:
Mi sa che hanno già cominciato a telefonare ai capi di governo europei per evitare di dover aspettare due anni :bua:
Una follia.
Scandaloso. Ma quando comandano le lobby....
Citazione di: Turrican3
EDIT ma della nuova Aygo ne vogliamo parlare?!??
https://www.alvolante.it/news/toyota-aygo-2022-confermata-produzione-europa-373721
Qui la versione definitiva della Aygo X:
https://www.formulapassion.it/automoto/mondoauto/toyota-aygo-x-debutta-il-crossover-compatto-da-citta-caratteristiche-design-motore-interni-prezzi-591550.html
Lancia Aurelia, il ritorno
:gogogo: :gogogo: :gogogo: :gogogo: :gogogo:
sarà un suv crossover compatto
:'( :'( :'( :'( :'(
https://www.formulapassion.it/automoto/mondoauto/lancia-aurelia-il-ritorno-sara-un-suv-crossover-compatto-elettrico-592339.html
Oggi posto qualcosa che ha a che fare con l'economia.
Il governo italiano ha deciso di dare un bonus del 65% a chi sostituisce il motore termico con uno elettrico in un'auto con più di 30 anni.
https://www.repubblica.it/green-and-blue/2021/11/12/news/bonus_elettrificazione_auto_d_epoca-325944072/?ref=RHTP-BG-I294524205-P9-S5-T1
Spero i fondi si esauriscano presto, per evitare disastri nella conservazione delle vetture storiche :|
Ferrari Daytona SP3, 599 esemplari.
https://www.ferrari.com/it-IT/auto/ferrari-daytona-sp3
Citazione di: Bluforce il 21 Novembre, 2021, 12:01:00
Ferrari Daytona SP3, 599 esemplari.
https://www.ferrari.com/it-IT/auto/ferrari-daytona-sp3
Grazie, ci penso. :sisi:
:bua:
Invece avrei una domanda per voi più tecnici di me.
Da quando ho sostituito le gomme (quelle nuove sul posteriore, come ho sempre fatto e come mi han sempre detto sia opportuno) ho l'impressione che il retrotreno "scivoli".
Non è semplice da descrivere quello che succede, diciamo che sembra quasi che abbia una sorta di inerzia nel riallinearsi. Lo noto specialmente in autostrada a velocità relativamente sostenuta (è assai raro io sfori i 110/120 Km/h, a parte il fatto che in teoria in molti tratti non sarebbe neppure permesso :sweat:) e di sicuro prima non era così e neppure mi accorgo di qualcosa di lontanamente simile guidando la vettura di mia moglie.
Cosa diavolo potrebbe essere? :| :sweat: :look: :hmm:
Ma in che condizioni sono le gomme dietro?
Tempo fa ricordo problemucci al posteriore "leggero" di alcune Peugeot, ma suppongo negli anni abbiano risolto e dunque non può essere quello.
Il senso di rotazione è giusto, vero?
Già che ci sono metto link tutto da vedere:
https://i.imgur.com/69JAQIS.mp4
Intanto grassie per la risposta. :D
Vengo al dunque: le posteriori sono le nuove! :sweat:
(e quelle anteriori non sono per nulla malaccio)
Il senso dovrei ricontrollare ma mi pare fosse corretto.
PS: lol il proprietario della Type-R tutto contento :lol:
E quanti KM c'hai fatto circa?
Poi ti chiederò marca e modello.
Citazione di: Bluforce il 23 Novembre, 2021, 16:26:27
E quanti KM c'hai fatto circa?
Poi ti chiederò marca e modello.
Sui 60k circa, ma essendo saltato fuori proprio con il cambio gomme tenderei ad escludere un problema della vettura. :look: :hmm:
No ma infatti intendevo sulle gomme. In quanto ci sta che le gomme nuove nuove abbiano poca aderenza, ma è una cosa estremamente passeggera.
Ma ti capita sull'asciutto?
Ops scusa (mi pareva strano) non avevo capito. :bua:
Allora riformulo tutto... a occhio e croce ci avrò fatto un 1500-2000 Km con questa nuova "configurazione".
E sì, mi capita sull'asciutto - tuttavia me ne accorgo prevalentemente in autostrada ai cambi di corsia o comunque alle correzioni. Stranamente invece in curva (ma ovviamente a ben differenti velocità, non è una F1 :bua:) non ho MAI avuto l'impressione che il posteriore andasse in sovrasterzo.
https://www.bmwpassion.com/forum/threads/vettura-ondeggia-dopo-sostituzione-pneumatici-posteriori.367430/
Qua sembra lamentare un problema simile. Ed ho letto più volte che basta pazientare (=fare chilometri :D) e si sistema. :hmm:
Il mondiale Rallycross 2022 vedrà protagonista una Lancia Delta HF Integrale.
Il progetto è in lavorazione presso l'azienda francese GCK Motorsport, e la scelta della Lancia è stata così motivata:
"Abbiamo scelto la Lancia Delta Integrale perché è un mezzo che ha fatto sognare tutti.
È l'auto da rally per eccellenza, senza dubbio la più incredibile della sua epoca, e quella che resta enormemente popolare fino ad oggi".
Visti i regolamenti, la vettura verrà dotata di doppio motore elettrico da 500kW (680CV).
https://it.motorsport.com/world-rx/news/wrx-nel-2022-al-via-una-lancia-delta-integrale-elettrica/6812509/
Ho appena letto che è morto Emanuele Sabatino, conosciuto anche come EmaMotorsport.
https://www.fanpage.it/sport/motori/e-morto-emanuele-sabatino-la-star-del-web-si-e-spenta-improvvisamente-a-45-anni/
Ebbi modo di vedere qualche suo programma su MotorTrend, e mi piaceva il suo stile "entusiasta" nel racconto della tecnica delle auto.
RIP
Qualche notizia dal mondo dei motori.
Audi ha costruito una vettura per Ken Block. La Audi S1 quattro e-tron Hoonitron si ispira alle forme della prima vettura 4WD impegnata nei rally, la Audi Sport quattro.
Sarà totalmente elettrica, e naturalmente potentissima.
https://it.motor1.com/news/554908/audi-s1-elettrica-ken-block/
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M-Sport ha trasformato una Panda in un Pandamonium:
https://www.youtube.com/watch?v=6omLFgu4kRg
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La nuova Mazda 2 prende le sembianze (ed i motori) della Toyota Yaris:
https://it.motor1.com/news/552620/mazda2-hybrid-2022-motore-prezzo/
Ultimamente Toyota si diverte a vendere le proprie vetture agli altri marchi.
La Suzuki ha in listino la Swace (Corolla) e la Across (Rav4).
A me queste cose non sono mai piaciute.
Capisco fare dei progetti in comune con altri costruttori, ma proporre la stessa vettura para para col logo cambiato è una pratica che non condivido.
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Delineato il futuro di Lancia, che prevede tre nuovi modelli nel corso di dieci anni.
Per prima vedrà la luce la nuova Y nel 2024, che però sarà differente dall'attuale anche come segmento.
Nel 2026 toccherà all'Aurelia, che sarà una sorta di sportback-crossover a quattro porte :'(
E nel 2028 vedremo il ritorno della Delta.
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La prima Dacia elettrica, la Spring, vince il premio di "Best Buy Car of Europe 2022".
https://it.motor1.com/news/554726/dacia-spring-best-buy-2022/
Gli altri premi:
CompanyBest 2022: Pininfarina
ManBest 2022: Mate Rimac
EcoBest 2022: Renault Megane E-Tech
SafetyBest 2022: Isuzu D-Max
SmartBest 2022: Mercedes MBUX della EQS
SportBest 2022: Alejandro Agag
La gara di accelerazione più bella mai vista:
https://twitter.com/BBC_TopGear/status/1476274319265202177
La BMW che cambia colore...
https://www.youtube.com/watch?v=qKyUe14MUDA
EDIT:
Ho postato questo video e non altri, perché il tizio come immagine statica ha messo davvero la faccina sconvolta della quale si parlava qui:
https://www.gamers4um.it/public/smf/index.php?topic=12351.msg232662#msg232662
Ahah la mitica faccina. :D
Renault Sport non esiste più.
L'eredità andrà ad Alpine.
https://it.motor1.com/news/560412/renault-sport-storia-modelli-rs/
In ogni caso dal 2030 solo auto elettriche (in Europa) dalla casa francese.
https://insideevs.it/news/560606/renault-solo-auto-elettriche-europa-2030/
https://www.youtube.com/watch?v=fgOb22gz_TY
Insomma, alla fine è giunto il tempo di avere un macchina tutta per me... e la scelta è caduta sulla nuova Citroen C4, ma reggetevi, elettrica.
Nei prossimi giorni, magari scriverò qualche parola in più, alla fine la devo utilizzare un po' per trarre qualche conclusione :asd:
Scrivi scrivi, anche se con la fusione con FCA (e qualche scelta stilistica recente che boh) il mio entusiasmo per Peugeot Citroen non è più quello di un tempo c'è sempre il discorso elettrico in generale che mi interessa molto. :sisi:
^ Eh. Io e mio padre siamo andati su Peugeot per sfuggire rispettivamente da Fiat e Opel, adesso siamo al punto di partenza :hihi:
Ho una Peugeot 208 prima versione, me la tengo cara finché dura, ha ancora il lettore cd :lol:
Mi stavo comunque guardando intorno e ultimamente mi solletica la Suzuki Swift. Non ci crederà nessuno ma mai avuto giapponesi in vita mia, sarebbe la prima.
Citazione di: Turrican3 il 21 Gennaio, 2022, 20:05:51
Scrivi scrivi, anche se con la fusione con FCA (e qualche scelta stilistica recente che boh) il mio entusiasmo per Peugeot Citroen non è più quello di un tempo c'è sempre il discorso elettrico in generale che mi interessa molto. :sisi:
Da quello che ho potuto provare, la ripresa dell'elettrico è perdonatemi il gioco di parole, fulminante :|
Monta una batteria da 50 KWh, circa 350 km che sono perfetti nel mio caso. Non solo, la macchina la fanno solo con questa batteria, a seconda del competitor offrono tagli diversi, ma nella mia situazione o erano troppo pochi, o il costo per avere la batteria maggiorata era un uppercut di Tyson :asd:
Poi oh, a me piace molto come linea e stile questa nuova C4, il tanto odiato crossover del buon Kiwi, ma che vi posso dire, mi piace :asd:
Citazione di: Blasor il 21 Gennaio, 2022, 20:13:05
Mi stavo comunque guardando intorno e ultimamente mi solletica la Suzuki Swift. Non ci crederà nessuno ma mai avuto giapponesi in vita mia, sarebbe la prima.
Grandi auto le giapponesi :gogogo:
Citazione di: Bombainnescata il 21 Gennaio, 2022, 20:14:14
Da quello che ho potuto provare, la ripresa dell'elettrico è perdonatemi il gioco di parole, fulminante :|
Dalle mie parti si incontra uno con una Model S nera che fa un po' tanta paura...
Citazione di: Bombainnescata il 21 Gennaio, 2022, 19:59:09
e la scelta è caduta sulla nuova Citroen C4, ma reggetevi, elettrica.
Ma è una di quelle auto Citroen con le sospensioni "magiche"?
Sì, è una di quelle nuove Citroen con le sospensioni magiche, quelle dell'effetto tappeto volante :sisi:
Riguardo poi le elettriche, dalle mie parti hanno fatto il salto, non sono poi più così rare, se ne incominciano a vedere, solo nel mio paese ci saranno 3 Tesla Model 3, almeno una Kona elettrica ed ora la mia C4, in un paesino di poco più di 6000 abitanti. Durante il tragitto per andare al lavoro poi apriti cielo, Wolkswagen ID.3, altre Tesla, soprattutto Model 3, ma in giro ci sono anche un paio di Model X, Model S vista una volta, ma era anche piuttosto vecchia, addirittura mi sono capitate sotto gli occhi le Dacia Spring e una Mustang Mach E, che so essere di uno nel paese accanto al mio...
So che sembrano poche, ma prima non se vedeva neanche una pagando, oggi giorno invece cominci a beccarle tutti i giorni :sisi:
Citazione di: Bombainnescata il 22 Gennaio, 2022, 08:15:55
Sì, è una di quelle nuove Citroen con le sospensioni magiche, quelle dell'effetto tappeto volante :sisi:
Ecco, vedi? Sono quasi più curioso delle sospensioni che dell'elettrico.
Sappici dire.
Citazione di: Blasor il 21 Gennaio, 2022, 20:13:05
^ Eh. Io e mio padre siamo andati su Peugeot per sfuggire rispettivamente da Fiat e Opel, adesso siamo al punto di partenza :hihi:
Lol ti capisco, io quasi quasi preferisco la Corsa alla 208 (sono gemelle giusto? :hmm:) e già solo questo mi dà un nervoso... anche qua niente vetture del sol levante. Almeno finora... ma devo dire che anche Honda negli ultimi anni si sta impegnando abbastanza bene per NON farmi acquistare una loro vettura. :bua: :'(
Citazione di: Bluforce il 21 Gennaio, 2022, 21:08:42Ma è una di quelle auto Citroen con le sospensioni "magiche"?
Di che si tratta? :hmm:
Citroen è sempre stata all'avanguardia con le sospensioni. E' il loro punto distintivo.
Ultimamente se n'è uscita con la Citroën Advanced Comfort, che con l'utilizzo degli smorzatori idraulici progressivi crea la sensazione di "tappeto volante" come scriveva Bomba :sisi:
Citazione di: Bluforce il 24 Gennaio, 2022, 09:17:49
Citroen è sempre stata all'avanguardia con le sospensioni. E' il loro punto distintivo.
Ultimamente se n'è uscita con la Citroën Advanced Comfort, che con l'utilizzo degli smorzatori idraulici progressivi crea la sensazione di "tappeto volante" come scriveva Bomba :sisi:
Allora, ci ho fatto qualche giretto, e posso dirmi abbastanza soddisfatto, finchè le asperità sono contenute effettivamente l'accoppiata con l'elettrico ti fa sentire veramente su un tappeto volante, chiaro poi che quando ti ritrovi quei tratti di strada oramai disfatto, non ci sono sospensioni che tengano...
Inviato dal mio LYA-L29 utilizzando Tapatalk
Citazione di: Bluforce il 24 Gennaio, 2022, 09:17:49
Ultimamente se n'è uscita con la Citroën Advanced Comfort, che con l'utilizzo degli smorzatori idraulici progressivi crea la sensazione di "tappeto volante" come scriveva Bomba :sisi:
In soldoni, una specie di regolazione continua che adatta le sospensioni in tempo più o meno reale al manto stradale? :hmm:
Citazione di: Turrican3 il 24 Gennaio, 2022, 10:55:29
In soldoni, una specie di regolazione continua che adatta le sospensioni in tempo più o meno reale al manto stradale? :hmm:
https://www.youtube.com/watch?v=FZI0XiKc6HU
Ah nessuna "intelligenza" di mezzo quindi, soluzione puramente idraulico-meccanica.
Deformazione professionale la mia, chiedo venia, vedo sensori ovunque. :bua:
E grassie! :D
https://twitter.com/peugeotsport/status/1484151733265784837
https://www.media.stellantis.com/em-en/peugeot/press/peugeot-9x8-hybrid-hypercar-ultimate-design
Peugeot 9X8... mi ricorda vagamente (turbina esclusa s'intende!) la vettura del Batman di Tim Burton. :D
https://twitter.com/activrightbrain/status/1484215598993358854
Mi piace più di quanto dovrebbe :asd:
Facciamo che il primo che la compra fa fare un giretto all'altro. :hihi: :bua:
Allora, eccomi qua dopo aver macinato un po' di km.
Che dire, una volta passato all'elettrico, faccio un po' fatica a tornare indietro, la prontezza e l'immediatezza che ti da è qualcosa di semplicemente unico. Riguardo agli smorzatori idraulici progressivi, devo dire che si difendono bene, non fanno miracoli, ma danno una certa comodità.
Riguardo invece la batteria, ho constatato sulla mia pelle come la temperatura impatti in maniera non indifferente, vi faccio un'esempio:
- lunedì sono partito da casa con l'89% di carica, e fuori c'erano -2/-3 gradi, al ritorno circa 2/3 gradi; sono arrivato con il 35% (facendo circa 150 km)
- oggi invece, alla mattina ( verso le 6.40 / 7.00 ) c'erano 2/3 gradi, mentre verso le 17.30, quando finisco di lavorare ce ne erano circa 7. Morale della favola, sono partito con il 75% e sono arrivato a casa stasera con il 34%.
Ci sono rimasto così :|
Azz notevole la differenza. :sweat:
Citazione di: Bombainnescata il 1 Febbraio, 2022, 19:20:13
Riguardo invece la batteria, ho constatato sulla mia pelle come la temperatura impatti in maniera non indifferente, vi faccio un'esempio:
Immagino dipenda anche dall'HVAC (il climatizzatore).
Per scaldare o raffreddare la vettura ci vogliono un tot di kW.
Ora, coi motori termci il riscaldamento arriva direttamente dal motore, quindi a costo energetico nullo mentre con quelli elettrici penso non sia così quindi il riscaldatore deve consumare energia della batteria.
Citazione di: maxam il 2 Febbraio, 2022, 16:45:30
Immagino dipenda anche dall'HVAC (il climatizzatore).
Per scaldare o raffreddare la vettura ci vogliono un tot di kW.
Ora, coi motori termci il riscaldamento arriva direttamente dal motore, quindi a costo energetico nullo mentre con quelli elettrici penso non sia così quindi il riscaldatore deve consumare energia della batteria.
Non so nel mio caso quanto possa aver influito, però, visto che di solito lo tengo al minimo... Questo anche sulle macchine normali, certo è che qualcosa in più consumava, visto che la pompa di calore con quelle temperature non da il massimo... Ma da qui ad un quasi 15% di differenza, penso non dipenda dal climatizzatore, poi oh, magari mi sbaglio...
Inviato dal mio LYA-L29 utilizzando Tapatalk
https://twitter.com/deloreanmotorco/status/1492922696094519296
Oddioddioddiooooo :o
Citazione#Luxury
(https://tessere.org/wp-content/uploads/2017/09/ciaone2-300x300.jpg)
:lol:
Tuttavia devo dire che anche #ElectricVehicle non scherza, in quanto a potenziale causa di ciaone. :bua: :sweat:
https://youtu.be/syOegAKcL9A
https://electricvehicleweb.com/toyota-lq-electric-car-on-sale-next-year-report
Scoperta solo ora per caso questa Toyota LQ. Chissà se un giorno andrà davvero in produzione.
Il fanale posteriore sinistro della nuova DeLorean:
https://twitter.com/BBC_TopGear/status/1511342934284771332
Già bellissima. :hihi: :inlove:
Spero solo non abbia quel sistema come le nuove Audi o similare in cui la frecce si illuminano progressivamente con una sfilza di LED. Lo trovo odioso e oserei dire anche leggermente pericoloso (nel senso che in ultima analisi la percezione che ho è di una "lentezza" della segnalazione)
Ma a naso non mi sembra sia quel tipo lì. :hmm:
Altri dettagli sul futuro della Lancia.
Come già sappiamo sono tre i modelli previsti nei prossimi sei anni.
Si parte dalla nuova Ypsilon nel 2024, che non avrà niente a che vedere con l'attuale.
Sarà più grande, più tecnologica, più costosa, più maschile, con interni "rivoluzionari".
Dapprima proposta con motori elettrificati, diverrà solo elettrica nel giro di cinque anni (tutte le auto Lancia a quel punto saranno elettriche e basta).
Nel 2026 toccherà alla ammiraglia proposta come crossover, attualmente conosciuta come Aurelia ma difficilmente manterrà quel nome (e meno male!).
Nel 2028 arriverà la Delta, definita come "muscolosa, geometrica, dura".
Per la prima volta si parla anche di eventuali versioni HF.
https://it.motor1.com/news/578242/lancia-nuovo-corso-strategia/
Un ritorno del marchio Lancia mi farebbe piacere.
E' stato un vero perccato l'affossamento da parte di Fiat.
Citazione di: Turrican3 il 5 Aprile, 2022, 18:01:15Spero solo non abbia quel sistema come le nuove Audi o similare in cui la frecce si illuminano progressivamente con una sfilza di LED. Lo trovo odioso e oserei dire anche leggermente pericoloso (nel senso che in ultima analisi la percezione che ho è di una "lentezza" della segnalazione)
Mio padre non sopportava quelle frecce. Ricordo la sua reazione la prima volta che vide un'Audi segnalare una svolta :D
Invito ad andare in Canada, segnatamente a Vancouver per caso? :hihi: :hmm:
Citazione di: Turrican3 il 5 Aprile, 2022, 18:01:15Già bellissima. :hihi: :inlove:
Spero solo non abbia quel sistema come le nuove Audi o similare in cui la frecce si illuminano progressivamente con una sfilza di LED. Lo trovo odioso e oserei dire anche leggermente pericoloso (nel senso che in ultima analisi la percezione che ho è di una "lentezza" della segnalazione)
Ma a naso non mi sembra sia quel tipo lì. :hmm:
Si chiamano luci "led matrix" nel gergo dei venditori d'auto.
Tecnicamente non saprei ma posso cheidere a miei colleghi che fanno i fari, se vi interessa.
A me piacciono un casino e in realtà danno un'idea migliore di "freccia", secondo me.
A mio parere (almeno per quelle che ho visto finora eh!) il problema è che "l'animazione" è troppo lenta.
Inoltre non mi convince la visibilità da medie/lunghe distanze.
In ultima analisi mi sembra abbiano dato priorità all'estetica, che come principio progettuale mi pare un bel po' discutibile.
Citazione di: Turrican3 il 7 Aprile, 2022, 19:24:27Invito ad andare in Canada, segnatamente a Vancouver per caso? :hihi: :hmm:
Qualcosa del genere :-)
Avevamo scherzato.
Niente divieto di motori a scoppio dal 2035 in Europa:
https://www.formulapassion.it/automoto/mondoauto/dietrofront-ue-motori-termici-benzina-diesel-elettrico-emissioni-615381.html
Ma sì dai, c'è tempo.
:| :sweat:
https://www.youtube.com/watch?v=w5KydiswvJ0
Citazione di: Bluforce il 29 Aprile, 2022, 19:12:25Avevamo scherzato.
Niente divieto di motori a scoppio dal 2035 in Europa:
https://www.formulapassion.it/automoto/mondoauto/dietrofront-ue-motori-termici-benzina-diesel-elettrico-emissioni-615381.html
Una lobby è per sempre. :D
Citazione di: Bluforce il 4 Maggio, 2022, 14:17:38https://www.youtube.com/watch?v=w5KydiswvJ0
:o
Mia al day one. :inlove:
C'ero prima io! :angry:
Sempre in merito all'eventuale divieto di auto con motori a combustione interna in EU.
La commissione ambiente del parlamento EU ha "smentito" la commissione trasporti, confermando l'epilogo nel 2035 per benzina e diesel.
A quanto ho capito dovrebbe esserci un'altra votazione per rendere la cosa definitiva in un senso o nell'altro.
Intanto Ford mette sul piatto la petizione per vietare i motori a combustione.
https://www.formulapassion.it/automoto/mondoauto/ford-petizione-per-vietare-i-motori-termici-in-ue-617863.html
Eccola, la nuova DMC DeLorean Alpha-5 EV
https://www.youtube.com/watch?v=jeLZXIXwVfs
https://it.motor1.com/news/588832/delorean-alpha5-elettrica-foto/
Niente male. :inlove: :gogogo:
Però in pratica è una Tesla con la linea Porsche :(
Almeno ci sono le griglie e anche le ruote sono molto belle.
(https://images.everyeye.it/img-screenshot/alfa-romeo-v1-750755.jpg)
(https://images.everyeye.it/img-screenshot/alfa-romeo-v1-750754.jpg)
https://auto.everyeye.it/notizie/emilia-gt-veloce-alfa-romeo-gt-restomod-motore-giulia-quadrifoglio-590842.html
Sono folle se dico che è carina veramente?
Ed io lo sono se dico che mi ricorda la Lancia Fulvia? :look:
Citazione di: Turrican3 il 4 Giugno, 2022, 08:18:23Ed io lo sono se dico che mi ricorda la Lancia Fulvia? :look:
Fulvia Coupé e Giulia GT erano auto con linee "tutto sommato" simili.
Citazione di: Blasor il 3 Giugno, 2022, 23:38:04https://auto.everyeye.it/notizie/emilia-gt-veloce-alfa-romeo-gt-restomod-motore-giulia-quadrifoglio-590842.html
Sono folle se dico che è carina veramente?
Non farò il cattivo.
Per quanto non si possa dire che sia brutta perché non lo è, il discorso è che per fare 'ste cose tolgono dalla strada una vettura originale che ha LA storia addosso.
Purtroppo o per fortuna io sono un purista delle auto d'epoca e certe cose non mi piacciono (e, capiamoci, parlo già di cose molto molto molto più banali di un restomod).
Ho letto solo adesso "restomod" (mi ero concentrato troppo sulle foto) e quindi capisco quanto suoni ingenua a posteriori la mia esternazione. :bua: :sweat:
Citazione di: Bluforce il 4 Giugno, 2022, 10:01:54Non farò il cattivo.
Per quanto non si possa dire che sia brutta perché non lo è, il discorso è che per fare 'ste cose tolgono dalla strada una vettura originale che ha LA storia addosso.
Purtroppo o per fortuna io sono un purista delle auto d'epoca e certe cose non mi piacciono (e, capiamoci, parlo già di cose molto molto molto più banali di un restomod).
No ma che cattivo, sono anche d'accordo. E' che non mi aspettavo venisse così bene più che altro :notooth:
750 proprietari di Tesla hanno denunciato la casa americana alla NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) riferendo che le loro autovetture frenano bruscamente senza motivo :o
https://www.repubblica.it/tecnologia/2022/06/07/news/le_nostre_tesla_frenano_di_colpo_750_clienti_fanno_aprire_la_piu_grande_inchiesta_del_mondo-352816036/
A fine maggio un possessore di Model Y è rimasto intrappolato all'interno della propria vettura mentre essa prendeva fuoco. Le portiere, ad azionamento elettrico, non si sono aperte.
Per fuggire alla morte ha dovuto spaccare un finestrino:
https://www.quotidianomotori.com/automobili/tesla/tesla-model-y-incendio/
E non è neanche la prima volta che ciò succede:
https://www.motorbox.com/auto/magazine/vivere-auto/porte-bloccate-dopo-incidente-tesla-model-x-sotto-accusa-in-cina
Pure con morto:
https://www.tecnoandroid.it/2019/10/29/tesla-uomo-morto-a-causa-delle-portiere-bloccate-615704
Ora, in generale proprio:
Io sono del parere che in ambito veicolare la tecnologia che può aiutare il guidatore ad evitare incidenti è SEMPRE bene accetta.
L'abuso di tecnologia, invece, non penso porterà a qualcosa di buono.
Addio alle auto benzina e diesel: il Parlamento Ue ha detto "sì".
https://it.motor1.com/news/590843/stop-auto-benzina-diesel-parlamento-europeo/
Dal 2035. :o
Chissà se esisterà ancora la Terra per allora. :hihi:
2035 sarà lo stop alle vendite, sempre che non venga ulteriormente prorogato, quindi le auto endotermiche continueranno a circolare in massa per almeno altri vent'anni.
I nostri polmoni ringraziano sentitamente la UE e le lobby dell'automobile.
Stop alle vendite del nuovo. Non mi pare sia previsto lo stop assoluto.
Comunque, guardiamo in faccia la realtà. La questione parco auto circolante è complicata.
Le nuove costano un occhio della testa, quelle elettriche poi...
Le auto stesse da circa trent'anni a questa parte hanno raggiunto una affidabilità clamorosa, sono dotate di tanti comfort e sistemi di sicurezza ritenuti sufficienti.
Da qui al 2035 cambieranno un sacco di cose e sicuramente avranno modo di posticipare questa fatidica data chissà quante altre volte in base al sentimento dell'epoca.
Ma non dimentichiamo che le case automobilistiche hanno già messo in freezer i progetti di nuovi motori endotermici, proprio perché "spaventati" da queste restrizioni (ricordiamo ci sono capitali di nazioni importanti che anticipano anche di parecchio quel 2035), e quindi a breve avremo davvero poca scelta rispetto all'elettrico (a meno di avvenimenti catastrofici, che comunque con l'aria che tira non sono da escludere).
Concludendo il post sconclusionato:
- Io spero solo che il legislatore tenga conto delle vetture di interesse storico e collezionistico, perché fare sparire autovetture a combustione che hanno segnato la storia dell'automobilismo è una tragedia.
Secondo me ne terranno conto, voglio dire per quantitativo e frequenza di messa in strada mi viene da pensare che l'impatto sia statisticamente irrilevante.
Ben diversa la questione se parliamo di decine (centinaia?) di milioni di veicoli in circolazione quotidianamente, pur mettendo sulla bilancia emissioni inquinanti che immagino assai diverse sospetto che il paragone non si ponga proprio.
Ma di sicuro ne sai molto di più di me. :D
Ma sai, se scendiamo nel dettaglio, la cosa diventa parecchio complicata. Anche perché la produzione di vetture "importanti", definiamole così, non è omogenea nell'UE. Certo, le grandi nazioni hanno tutte i loro patrimoni motoristici da preservare.
Il discorso è: io da quanto faccio raduni? Cinque anni circa.
In questi cinque anni in quella nicchia è cambiato tutto.
Uno dei paletti fondamentali per la partecipazione ai raduni è che l'auto debba avere 30 anni (che è l'età oltre la quale si può richiedere l'omologazione ASI per veicolo di interesse storico e collezionistico - Con alcune deroghe in Italia per auto già con vent'anni di età, quindi veramente recenti).
Complice anche la pandemia (e dunque due anni di assenza totale di raduni ed introiti per i club, capita che essi oggi accettino praticamente qualunque mezzo dotato di ruote pur di monetizzare l'iscrizione), ma anche il fatto che siamo entrati nel "trentennale" dei veicoli prodotti dal 90' in poi, vedi arrivare un sacco di gente in Fiat Coupé, Peugeot 106, Fiat Cinquecento e Seicento Sporting, e tantissime altre automobili che in Italia rientrano nella lista dei veicoli di interesse storico, ma che a conti fatti non hanno una loro "storia importante", da nessun punto di vista.
L'ASI (o gli altri enti certificatori tipo ACI Storico), non ha alcun interesse a respingere la domanda di iscrizione di un veicolo ben tenuto (pratica che costa un paio di centinaia di Euro, e se si vuole mantenere la tessera annuale i costi lievitano). Perché dico questo?
Qualche anno fa a Torino e credo in tutto il Piemonte c'era una legge che vietava TOTALMENTE la circolazione anche delle auto storiche (insomma, tutte le cosiddette Euro 0).
https://www.autoappassionati.it/torino-auto-storiche-bloccate-24-7-ordinanza/
Poi l'ASI scese in campo e si giunse ad un compromesso. Fu inserita una sorta di deroga per le "vetture di interesse storico", e quindi solo quelle dotate di certificazione ASI o similare.
https://www.newsauto.it/notizie/circolazione-auto-storiche-piemonte-torino-asi-2022-235666/#:~:text=Decade%20il%20divieto%20di%20circolazione,Bologna%20il%209%20giugno%202017.
Ma se l'ASI ti certifica la "Duna", insomma, capirai quello che voglio dire, ecco.
Se uniformano a livello Europeo, uscirà fuori un pastrocchio. Già lo so.
L'uso dei mezzi endotermici sarà disincentivato dal lievitare dei costi del carburante.
Credo che tra qualche anno solo chi usa (rarametne) l'auto per motivi ludici potrà permettersi di fare un pieno di benzina.
Detto questo, il problema non stà tanto nel tipo di alimentazione del mezzo quanto nell'uso assurdo che facciamo delle automobili.
Non è sostenibile andare al lavoro usando mezzi enormi e pesanti come i moderni SUV, giusto per fare l'esempio più eclatante.
Citazione di: maxam il 9 Giugno, 2022, 14:17:05Non è sostenibile andare al lavoro usando mezzi enormi e pesanti come i moderni SUV, per fare un esempio.
Io sono pienamente d'accordo con ciò che scrivi, e soprattutto con la frase che ho quotato.
Io avevo sempre pensato stessimo andando verso un rimpicciolimento, ed effettivamente a fine '90 la Smart aveva preso quella strada. Ma ormai in giro ci sono solo auto prossime alle 2 tonnellate, magari persino con un sottodimensionato benzina 3 cilindri 1.000).
Però va anche detto che la struttura delle nostre città, di molte città italiane, non aiuta l'exploit di un sistema di locomozione diverso dall'automobile.
Citazione di: Bluforce il 9 Giugno, 2022, 14:01:36Ma se l'ASI ti certifica la "Duna", insomma, capirai quello che voglio dire, ecco.
Eh mi sa di sì. :bua: :sweat:
Boh forse l'unica è stringere un po' con i criteri. L'età come nell'esempio che fai mi sembra un attimino troppo benevola, con tutto il rispetto per la Duna s'intende. :asd:
Ma fra i soldi "facili" per gli Enti di cui parli ed il rischio (temo concreto) di UE con criteri - almeno nel breve periodo, voglio sperare che si fissi una data entro la quale tutti gli stati membri debbano ratificare - a macchia di leopardo beh... staremo a vedere.
Citazione di: maxam il 9 Giugno, 2022, 14:17:05Non è sostenibile andare al lavoro usando mezzi enormi e pesanti come i moderni SUV, giusto per fare l'esempio più eclatante.
Tocchi un tasto dolente (e non nuovo), fosse per me andrei di mezzi pubblici quasi sempre ma è *davvero* tutt'altro che semplice.
A mio modestissimo parere l'impatto di una scelta del genere deve essere minimo o nullo sulla vita del pendolare. Se devo alzarmi un'ora prima e rientrare a casa un'ora dopo perchè le corse sono limitate e la prima stazione utile sta a circa 10km da casa (e tralasciamo per adesso il fatto che questi 10km in qualche modo li si deve fare) sinceramente mi passa la voglia. Per tacere del fatto che nel mio lavoro c'è spessissimo una colossale flessibilità/altalenanza dei ritmi e questo mal si sposa con la rigidità presunta - siamo pur sempre nel profondo sud :bua: - degli orari dei mezzi. :|
Roma ti uccide dentro a questo proposito: una capitale dove il mezzo pubblico sarebbe vitale ma è una presa per i fondelli di concetto ed esecuzione da decenni, l'auto è onnipresente e la rarità è rinunciare a scassoni giganteschi posti dalla seconda fila in poi, guidati a caso e al cui interno di solito è già difficile trovare un passeggero oltre il guidatore. Seguono Smart e due ruote che interpretano apertamente il codice della strada.
Mentre disegnano piste ciclabili su strade a discreto scorrimento minimo dove era già tanto se ci passavano due macchine affiancate.
Sempre non becchi un cantiere o caschi in una buca.
Abbiamo ancora giusto qualche step prima di preoccuparci del 2035 :bua:
Qui lo dico e qui lo nego ma... la Citroen AMI mi sta tentando sempre più. :look: :sweat:
Certo dovrei rinunciare all'autostrada per andare al lavoro (almeno credo) e per questo mettere in conto almeno 10 minuti in più, ma la prospettiva di ridurre le spese di carburante (a naso) di un buon 60/70% come minimo mi alletta alquanto. :hmm:
(si ricarica in circa 3 ore leggo, A/R mi costerebbe meno di un euro alle tariffe attuali dell'elettricità se ho fatto bene i conti)
NB: no non è perché inizia con le stesse lettere del mio home computer adorato, ci tengo a precisare :D
Citazione di: Turrican3 il 28 Giugno, 2022, 14:41:05Qui lo dico e qui lo nego ma... la Citroen AMI mi sta tentando sempre più. :look: :sweat:
Certo dovrei rinunciare all'autostrada per andare al lavoro (almeno credo) e per questo mettere in conto almeno 10 minuti in più, ma la prospettiva di ridurre le spese di carburante (a naso) di un buon 60/70% come minimo mi alletta alquanto. :hmm:
(si ricarica in circa 3 ore leggo, A/R mi costerebbe meno di un euro alle tariffe attuali dell'elettricità se ho fatto bene i conti)
NB: no non è perché inizia con le stesse lettere del mio home computer adorato, ci tengo a precisare :D
Una settimana fa l'ho vista dal vero su strada a Milano.
Deve piacere. :hihi:
No beh, esteticamente è bruttina. E so che è spartanissima (l'ho vista in concessionaria più volte)
Diciamo che l'interesse è da tutt'altra parte. In teoria ci sarebbe anche quella Renault che non ricordo come si chiama. :D
Citazione di: Turrican3 il 28 Giugno, 2022, 16:12:14No beh, esteticamente è bruttina. E so che è spartanissima (l'ho vista in concessionaria più volte)
Diciamo che l'interesse è da tutt'altra parte. In teoria ci sarebbe anche quella Renault che non ricordo come si chiama. :D
C'è anche questa, che è italiana: Microlino (https://microlino-car.com/en/microlino)
Citazione di: maxam il 28 Giugno, 2022, 16:32:34C'è anche questa, che è italiana: Microlino (https://microlino-car.com/en/microlino)
Interessante ma la differenza si paga abbastanza cara... costa circa il triplo della AMI. :sweat:
Oh, io percorro distanza diciamo importanti per andare al lavoro.
Con l'elettrico spendo circa 3 o meno euro al giorno di "carburante" contro 12-15 che spendevo prima.
Certo il modo di usare la macchina è completamente diverso, ma per quello che facevo, ovvero casa lavoro lavoro casa è una soluzione semplicemente perfetta.
Ecco per me già questa è una cosa da valutare bene.
La Citroen AMI si ricarica con la normale presa di casa e non mi richiederebbe alcuna spesa supplementare, perlomeno non importante come il metter su una colonnina (tira meno di 2 KW quindi perfetta per la notte, e stavo pensando che forse potrei azzardare un pannellino per ricaricarla in parte pure durante il lavoro, tanto dovrebbe essere abbastanza al sicuro :hmm: ) ma con l'autonomia?
Leggo essere di circa 75 Km, io secondo Google ne dovrei percorrere circa 60. A naso pare un buonissimo margine, ma mi domando (ipotizzando perdano via via la carica massima accumulabile :hmm: ) che succederà quando le batterie cominceranno a invecchiare. :bua: :sweat:
Citazione di: Turrican3 il 29 Giugno, 2022, 11:05:39Leggo essere di circa 75 Km, io secondo Google ne dovrei percorrere circa 60. A naso pare un buonissimo margine, ma mi domando (ipotizzando perdano via via la carica massima accumulabile :hmm: ) che succederà quando le batterie cominceranno a invecchiare. :bua: :sweat:
Più che altro bisogna vedere quanto perdi in autonomia in inverno a causa del freddo.
15 km di margine mi sembrano pochi. Metti caso che hai un'emergenza e/o devi fare una deviazione e sei fregato.
Io come margine di sicurezza non considererei meno del doppio quindi nel tuo caso 120 km di autonomia, altrimenti vivrei col patema di non riuscire a tornare a casa.
Citazione di: Turrican3 il 29 Giugno, 2022, 11:05:39Ecco per me già questa è una cosa da valutare bene.
La Citroen AMI si ricarica con la normale presa di casa e non mi richiederebbe alcuna spesa supplementare, perlomeno non importante come il metter su una colonnina (tira meno di 2 KW quindi perfetta per la notte, e stavo pensando che forse potrei azzardare un pannellino per ricaricarla in parte pure durante il lavoro, tanto dovrebbe essere abbastanza al sicuro :hmm: ) ma con l'autonomia?
Leggo essere di circa 75 Km, io secondo Google ne dovrei percorrere circa 60. A naso pare un buonissimo margine, ma mi domando (ipotizzando perdano via via la carica massima accumulabile :hmm: ) che succederà quando le batterie cominceranno a invecchiare. :bua: :sweat:
Mmm, io non ne sarei sicuro.
Di solito ti dicono che devi tenere la batteria in un range tra 20 e 80,quindi hai un autonomia del 60‰ della batteria, a meno che non vuoi cambiare macchina ogni 3x2.
Sulla carica anche la mia la carico con la presa di casa a circa 1.8kw.
D'inverno consuma di più, ma non così tanto di più, nel mio caso ero attorno ad un 5-6% in più.
Comuqnue, se uno deve fare tanta autostrada, o si prende una tesla con l'ottima rete dei supercharger, è la cambia ogni 3x2,o l'elettrico non è semplicemente adatto.
Come dicevo, il mio tragitto è per lo più per stradine/strade di campagna, dove non vado come una diavolo,fosse stato altrimenti non sarei andato con l'elettrico, ma con l'ibrido se proprio proprio.
Citazione di: maxam il 29 Giugno, 2022, 11:12:11Più che altro bisogna vedere quanto perdi in autonomia in inverno a causa del freddo.
Argh non sapevo, questo potrebbe rappresentare un problema. Anche se il buon Bomba "spara" numeri tutto sommato abbastanza accettabili. :hmm:
Citazione di: Bombainnescata il 29 Giugno, 2022, 11:19:14Comuqnue, se uno deve fare tanta autostrada, o si prende una tesla con l'ottima rete dei supercharger, è la cambia ogni 3x2,o l'elettrico non è semplicemente adatto.
Non so neppure se ne esistano in Sicilia. :bua: :sweat:
Ciò detto, se non ho frainteso con la AMI non potrei prendere l'autostrada. Cosa che comunque non rappresenterebbe un grossissimo problema, la velocità massima è 45 Km/h ma soprattutto il tragitto è più lungo!
Con la macchina ha senso optare per questo perchè me la gioco con un filo di acceleratore, con l'elettrica un tragitto (come dire) "più urbano" sarebbe comunque fattibile, tanto la media non si discosterebbe troppo da quella velocità lì. In pratica andrei sempre o quasi a tavoletta. :D
Un paio di cose.
Attenzione all'autonomia.
Non comprare la Twizy. Guidarla è una esperienza terrificante.
Non saprei la Ami, ancora non ho avuto modo :hihi:
Aggiudicato (al contrario :bua: ) per la Twizy, ok.
Peccato perchè esteticamente la trovo mille volte più attraente della AMI. :'(
Però se noti...
Ami in giro ce ne sono parecchie, Twizy quante ce ne sono? :look:
Hai presente quanto costa una Twizy? :| :| :|
E non ti danno neanche le "portiere", se così possiamo chiamarle. Ed esse erano presenti nella Twizy che provai e nonostante ciò mi sentivo meno al sicuro di una bicicletta :sisi:
Qui stazioni ricarica EnelX:
https://www.enelx.com/it/it/mappa-stazioni-ricarica
Qui stazioni Supercharged Tesla:
https://www.tesla.com/it_it/findus?v=2&bounds=38.65667978510538%2C16.99975487073837%2C36.63218256235872%2C11.83618065198837&zoom=9&filters=store%2Cservice%2Csupercharger%2Cdestination%20charger%2Cbodyshop%2Cparty
Secondo me, Turry, dovresti fare un passo più importante. Ossia acquistare una vettura elettrica.
In giro ci sono belle occasioni su auto magari non più giovanissime come la Nissan Leaf. Ti costerebbe quanto una Ami, ma avresti una macchina vera.
L'unico appunto è che eventualmente un acquisto del genere va fatto solo dopo una visitina alla casa madre per un controllo completo. Un meccanico "di fiducia" non ci capirebbe praticamente niente, temo.
In primis grassie per l'approfondimento. :D
Se devo essere sincero neppure la AMI mi infonde un gran senso di sicurezza, ma potrei sbagliarmi alla grandissima.
Ben diverso sarebbe il discorso su Leaf e affini, ma immagino che con quelle non ci si possa esimere dalla colonnina? E che il consumo cresca in maniera considerevole. :hmm:
Però non pensavo potessero darla per un tozzo di pane. Perchè rispetto ad una e-208 la AMI è un tozzo di pane, se a quella cifra potessi portare a casa una Leaf (ma le batterie?! :hmm: ) la faccenda cambierebbe, e forse non poco. :hmm:
Insomma quando un post brulica di faccine --> :hmm: <-- mi sa che c'è da investigare. :hihi:
Voglio espandere il concetto Twizy. Ad impressionarmi negativamente non fu soltanto il sentirsi "non sicuro". In fondo è un quadriciclo e ci può stare. E' stata proprio la guida nella sua interezza ad infondermi una sensazione di precarietà che manco stando su un motorino ho mai avuto. Con particolare riguardo ai freni, veramente, ma veramente terrificanti. Magari nel tempo hanno risolto un po' tutti i problemi, fatto sta che sempre 15k euri gli devi dare per portartene a casa una "decente" :hihi:
A quanto ne so tutte (o almeno gran parte?) le vetture elettriche vengono fornite con diversi cavi di ricarica, a seconda della colonnina. E certamente la Leaf puoi caricarla con la 220 di casa.
Altrimenti fai come fanno tutti, la lasci ricaricare al supermercato per ore :asd:
Non mi va di mettere link ad annunci, ma ad esempio di Leaf ne trovi tante anche in siculandia, alcune ben sotto i 10mila e con batterie di proprietà. Lo stato delle batterie è sicuramente la cosa principale da far valutare, perché come ben sai in caso di sostituzione è una bella spesa...
Citazione di: Bluforce il 29 Giugno, 2022, 17:29:37Altrimenti fai come fanno tutti, la lasci ricaricare al supermercato per ore :asd:
Operazione che intuisco essere gratuita? :look: :hmm:
CitazioneNon mi va di mettere link ad annunci, ma ad esempio di Leaf ne trovi tante anche in siculandia
Ho guardato sul sito Nissan e si parte da 14 sacchi. :sweat:
Certo comunque come dici giustamente è una Macchina (maiuscolo non casuale), sarei quasi tentato di dire che è un paragone forse addirittura "ingrato". :D
CitazioneLo stato delle batterie è sicuramente la cosa principale da far valutare
Ecco qua sono totalmente ignorante in materia, ma spero sia fattibile. Insomma che ci sia un modo per capire come siamo messi. :hmm:
Citazione di: Turrican3 il 29 Giugno, 2022, 17:35:06Operazione che intuisco essere gratuita? :look: :hmm:
Certo. La mia "battuta" però richiedeva un background più ampio, me ne rendo conto:
https://www.vaielettrico.it/gomme-tagliate-mentre-ricarica-gratis-alla-lidl/
A quanto pare esiste una "piccola" rete di
ricaricatori seriali che intuita la genialità della ricarica gratuita ai supermercati, ne hanno approfittato organizzandosi ben benino.
Il risultato è che sempre più spesso sta accadendo qualcosa di simile a ciò che viene riportato nel link :hihi:
CitazioneHo guardato sul sito Nissan e si parte da 14 sacchi. :sweat:
Mi riferivo ai normali portali per le compravendite di auto usate. Nella rete ufficiale è normale avere prezzi alti.
CitazioneEcco qua sono totalmente ignorante in materia, ma spero sia fattibile. Insomma che ci sia un modo per capire come siamo messi. :hmm:
Anche un telefono oggi riesce a restituirti in percentuale lo stato di salute della propria batteria.
Citazione di: Bluforce il 29 Giugno, 2022, 17:42:57Il risultato è che sempre più spesso sta accadendo qualcosa di simile a ciò che viene riportato nel link :hihi:
Azz... :sweat:
CitazioneAnche un telefono oggi riesce a restituirti in percentuale lo stato di salute della propria batteria.
Il famigerato discorso della carica "completa" (virgolettato non casuale) al di sotto del 100% o che altro?
Chiedo perchè a volte capita invece che la carica appaia regolare in tutto e per tutto, salvo poi crollare miseramente a metà con spegnimenti brutali.
E' una cosa che confesso di non aver ancora capito benissimo. :sweat:
Le batterie col tempo perdono capacità di accumulare energia.
Se all'inizio un pacco batterie ti dà il 100%, con l'utilizzo giornaliero la capacità di immagazzinare energia scende inevitabilmente. Quindi batterie in uso da una decina d'anni non possono avere la stessa capacità delle batterie nuove. Di conseguenza, parlando di autovetture, l'autonomia massima sarà inferiore rispetto a quando la vettura è nuova.
Tesla fornì dati accurati in merito, dichiarando una perdita del 10% di capacità a 200 mila miglia (più di 300 mila km). Ipotizzando 500 km di autonomia, meno il 10%, diventa 450 km.
Sono certo, ma non ho esperienza in merito, che le case automobilistiche hanno previsto una soglia di capacità oltre la quale vanno cambiate le batterie. Ma qui bisogna entrare davvero nello specifico del singolo modello di automobile.