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Turrican3

Autore Topic: L'angolo dei motori [9]  (Letto 142 volte)

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L'angolo dei motori [9]
« il: 26 Agosto, 2020, 10:03:48 »
Altri dieci anni di motori a combustione interna, poi basta. Questa è la roadmap di McLaren.
Dal 2030 solo auto elettriche:
https://insideevs.it/news/440780/mclaren-elettriche-2030-motore-combustione/

Eri andato benissimo fino a quando non hai scritto la marca. :bua:

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Re:L'angolo dei motori [9]
« Risposta #1 il: 1 Settembre, 2020, 23:34:04 »


L'auto volante di SkyDrive: daje al superdrone. :asd: :gogogo:

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Re:L'angolo dei motori [9]
« Risposta #2 il: 2 Settembre, 2020, 12:30:45 »
La frizione del futuro, dategli una lettura che è notevole:
https://it.motor1.com/reviews/441843/kia-imt-cambio-by-wire-prova/

Dopo guardo il drone col povero pilota terrorizzato a bordo.

Offline Kiwi

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Re:L'angolo dei motori [9]
« Risposta #3 il: 2 Settembre, 2020, 12:50:38 »
La frizione del futuro, dategli una lettura che è notevole:
https://it.motor1.com/reviews/441843/kia-imt-cambio-by-wire-prova/

Dopo guardo il drone col povero pilota terrorizzato a bordo.
Molto molto interessante, sarei curioso di provarla :sisi:

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Re:L'angolo dei motori [9]
« Risposta #4 il: 2 Settembre, 2020, 13:21:00 »
Ma con questo sistema viene meno il freno motore in sostanza o sbaglio? :hmm:

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Re:L'angolo dei motori [9]
« Risposta #5 il: 2 Settembre, 2020, 19:18:04 »
Il classico freno motore nelle macchine ibride è parecchio differente dal "normale" :sisi:

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Re:L'angolo dei motori [9]
« Risposta #6 il: 3 Settembre, 2020, 10:59:57 »
Sono totalmente ignorante in materia :sweat:

Quello che ha... attirato la mia attenzione è questo passaggio:

Quando si rilascia l'acceleratore, infatti, la trasmissione iMT apre la frizione e spegne il motore per permettere all'auto di veleggiare senza inerzia meccanica

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Re:L'angolo dei motori [9]
« Risposta #7 il: 3 Settembre, 2020, 11:23:49 »
Il veleggiare nelle auto ibride è fondamentale per consumare meno carburante.
In sostanza dipende dalla tipicità dell'ibridizzazione, il motore termico viene sostanzialmente spento (talvolta proprio spento spento, altri modelli girano a valvole chiuse) e la batteria si occupa di far procedere il veicolo mantenendo l'andatura iniziale. Il veleggiamento, insomma.

Poi per esempio quando tocchi il freno non pinzi i dischi, bensì azioni il meccanismo di recupero energia, la cosiddetta frenata rigenerativa.
Ci sono Prius in giro che hanno decine di migliaia di KM e le pastiglie dei freni sono immacolate.

Offline Turrican3

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Re:L'angolo dei motori [9]
« Risposta #8 il: 3 Settembre, 2020, 12:45:33 »
Spero funzioni tutto a dovere, io sono all'antica e più vedo discrezionalità da parte del software/elettronica e più sto in tensione. :bua:

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Re:L'angolo dei motori [9]
« Risposta #9 il: 3 Settembre, 2020, 12:47:57 »
A meno di andare in giro con una Fiat 127, direi che sono almeno trent'anni che le centraline gestiscono tutto :hihi:

Ma compratevi tutti un'auto d'epoca che risparmiate un sacco di soldi di bollo e assicurazione che naturalmente spenderete con gli interessi per mantenerla funzionante.

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Re:L'angolo dei motori [9]
« Risposta #10 il: 3 Settembre, 2020, 12:55:22 »
Sì certo, ignorante ok ma non *così* ignorante. :bua: :'(

Offline maxam

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Re:L'angolo dei motori [9]
« Risposta #11 il: 3 Settembre, 2020, 13:17:14 »
Ma con questo sistema viene meno il freno motore in sostanza o sbaglio? :hmm:

Non ho capito se ti riferisci ad un modello in particolare oppure alle ibride in generale.

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Re:L'angolo dei motori [9]
« Risposta #12 il: 3 Settembre, 2020, 13:19:18 »
Ho precisato nel post successivo, era in riferimento al sistema adottato da quella Kia. :sisi:

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Re:L'angolo dei motori [9]
« Risposta #13 il: 3 Settembre, 2020, 14:07:39 »
Sì certo, ignorante ok ma non *così* ignorante. :bua: :'(
Ma lo so, era giusto per mettere la mezza battuta sulle auto d'epoca.
D'altro canto hai ragione, più sensori ci sono che fanno ciò che prima facevi tu e più devi fidarti.

Detto ciò preferirei una frizione di quel tipo ad andare in giro su quel trabiccolo volante :hihi:
Già la gente ha difficoltà a capire elementari regole e hanno solo avanti, indietro, destra e sinistra da tenere a mente. Se aggiungiamo pure su e giù temo non si potrà andare in giro manco a piedi perché ti cadono addosso :asd:
« Ultima modifica: 3 Settembre, 2020, 14:08:51 da Bluforce »

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Re:L'angolo dei motori [9]
« Risposta #14 il: 3 Settembre, 2020, 16:26:50 »
Eh sì. :lol:

Ci vorrebbe un pilota automatico che... no vabbè, scherzavo. :asd:

 

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